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土曜の夜、右側のドアミラーカバーにカーボンシートを貼りました。
始めは、両方やるつもりだったんですよ。ところが全然上手く貼れず、シワとの戦いで９０分も掛かってしまい、両手の親指と人差し指が痛くなる始末。。。精も根も尽き果てました。

ちゃんとね、ドライヤーで温めながらやったんですよ。
でもね、右下の角を貼り付けて、右上の角を貼り終えると、
さっきやったところがめくれたり、シワになったりしてさー！
その繰り返しで、まさにエンドレス！！
ドライヤーの熱もあり、汗だくになりながら、何度もぶん投げようと思いつつ、これが限界です。

日曜の夜も、左側だけで精一杯でした。少々慣れてきたものの、仕上がりは右と変わらずシワシワでした。(´ヘ｀；) ﾊｧ

私思うに、シートを折り返すのが下手なんです。シワを伸ばしながら貼るけれど、しばらくするとシワになっている。何度もやり直すが、結局シワシワのまま。
ドアミラーって、曲面過ぎるよ！カーボンシートをきれいに貼るには難しすぎだよ！！
以上、不器用者の負け惜しみでした～。（Ｔ<Ｔ）

月曜は朝から、本体の底にテープＬＥＤを貼る作業を始めました。

付け根部分にドリルで穴を空けて、ＬＥＤのコードを通します。
その前に、熱収縮チューブで覆いました。コードはとても細く、その保護と、見た目に目立たないようにね。そして、その先にギボシ端子を付けました。
そんなこんなで、お昼前までかかりましたよ。

それからカバーを本体に戻そうとしたら、これがなかなか上手くはまらない。結局、鏡を取り外しましたよ！！こんな事なら、始めから外しておくんだったよ。＿｜￣｜○

カバーが凹むくらいに上から体重を乗せて、ようやくはまりました。思わず、左側が割れていたことを忘れてましたよ。カーボンシートで覆ったけれど、瞬間接着剤ってスゴイね。
デミ雄にドアミラーを戻して、車庫から出しました。

いやぁもう、悪戦苦闘の連続で、気力体力共に尽きまして、遅いランチとしました。

いよいよ最後の、サイドウィンカーのコードからテープＬＥＤへの配線作業です。
まずは前輪を外し、タイヤハウス内のカバーの後ろ半分を外し、サイドウィンカーも外します。
配線通しを使い、ドアの隙間からタイヤハウス内へコードを通します。ウィンカーのコードから、スプライスにて分岐作業。
ドアミラー側のコードの先にギボシ端子を付け、テープＬＥＤ側と接続。ハザードスイッチを押し、点灯確認。(^_-)ｖ
外した物を元に戻してお終い。

当初、片側１時間もあれば出来るだろう、なんて思っていたけれど、実際は９０分もかかってしまいました。
後片付けを終えたのは、日も沈みかけた５時でしたよ。あ～ぁ、疲れた。(´Д｀)