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ダッシュボード側面のサイドパネルを外したら、なんと、錆びていました。ΣΣ(ﾟДﾟ；) ｶﾞｰﾝ

はい、きっと雨漏りが原因ですね。雨降りのあと、必ずしも漏るわけじゃないけど、忘れた頃にＡピラーから垂れてきます。(´Д｀)

そっかー、そうだよねー。Ａピラーから、この内部へ伝わってきてたのかー。気付かなかったよ。
金タワシでゴシゴシしながら、よく見れば、奥の車体側は錆びていません。そこに付いている部品が錆びています。念のため、錆転換剤を奥にも塗ったけど、反応しなかったよ。

反対側（助手席側）は、それほど錆びていなかったよ。何故か助手席側はあまり漏らないから、予想通りでした。（ていうか、運転席側が漏り過ぎ！）
普段、用がなければ外す事はないから、錆取りできて良かったです。


キャンバストップに降った雨は両側のレール（Ｕ字溝）へ落ち、そのまま前後の排水口からタイヤハウス内へ排出されます。ところが、ディフューザー（風除け板）の下に小さな穴があり、排水口から溢れた（or 排水口から外れた）雨がその穴に入ると車内へ落ち、Ａピラー内部のリブに溜まるんです。

そこで、その小さな穴をガムテープで塞いでみようと思うんだけど、、、その場合、溢れた雨水がディフューザーの下に溜まり続け、そこの開閉機構を錆びさせてしまう気がして、迷っています。

らきてる号ではディフューザーが閉まらなくなり、それをきっかけに手放す事を決めたという。そんな事も頭をよぎり、躊躇（ﾁｭｳﾁｮ）しています。

また雨漏りしても今回の錆止めで、もう錆びる事はないと思うけどさ。。。う～ん、どうしようかなぁ？

あっそうそう、ラインアンテナを除去する際にＡピラーを外したけど、内部は錆びていなかったよ。