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月曜日、鋏研ぎ講習の帰りにトレッサ横浜で86を見てきました。

朝から雨だったし、到着したのは８時頃だったので空いていました。
店員さんも見当たらず、ゆっくり見れて良かったです。

広い店内には３台もあり、一番手前のヤツにはなんと、シフトノブが外されていました。ΣΣ(ﾟДﾟ；)　展示車と言えども、大勢の人からガチャガチャされるのは嫌なのだろう。（ちなみにＭＴ車）

運転席に座るとタイヤハウスの頂点が見え、少し安心したよ。これはRX-8も同じだね。あれが見えるとフロントの感覚が掴めるよねー。

座席への乗り降りはロードスター（ＮＣ）より、し易かったです。ていうか、ＮＣはドアが長いと思う。
助手席の背もたれを思い切り倒すと、仮眠できると思いました。さすがに車中泊は無理でも、疲れてバタンＱ～なら大丈夫だろうと。これは後部座席がある利点だね。

奥の86は内装が所々赤く、派手でした。う～ん、ワインレッドならなぁ。。。＾＾；
後席にも座ってみたけど、お尻がはまり込んじゃうし視界は悪いし、とても座っていられません。あそこは荷物置き場だよねー。

ボンネット開けて（オープナーって、キックパネルにあるんだねー、探しちゃったよ。）内部も見たけど、エンジン低いねー。さすが水平対向！ ＮＣとは高さが違います。う～ん、そういえば８も低かったなー。どっちが低いんだろう？

一通り見たけど、86は買いません、スバルの方ですねー。と言うのも、86の一番安いグレードだとエアコンレスなんだ。バンバーが無塗装なのは構わないけど、エアコンなしじゃあ乗れないよねー。
BRZのRグレードに17インチパフォーマンスP＋スポーツインテリアPを組み合わせ、車体色は青。

でもまぁ、屋根が空かないからダメだけどねー。（ｗ）　もし、オープンモデルが出たら、、、う～ん。