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今年も大田店からBirthday Cardが届いたので、昨年同様、フロントガラスとリアガラスの油膜取りをしてもらいに、昨日行ってきました。

大田店の店頭には魂赤の新型デミオが駐まっていて、ナンバープレートも着いている。出迎えてくれたサービス担当者にマフラーの出口の件も伝え、営業マンのＴ氏に挨拶すると「乗れますよ。」とキーを差し出された。ΣΣ(ﾟДﾟ；)

戸惑いつつも素直に車に向かうと、シートが白い！ 思わず、いいの！？と問えば、満面の笑顔。
ドアを開けると白さが眩しい。（＞＜；） ドキドキしながらシートポジションを決め、ルームミラーとドアミラーを合わせる。いやぁ、この内装は高級感あるねー。デミオもここまで来たかぁ！(@^^@)

走り始めは緊張してたけど、デミオだから、すぐに落ち着けたよ。停止すればすぐにi-stopするけど、エアコン入れていたから、またエンジン始動。その際、音と振動が大きいかな。
先週、アクセラスポーツのディーゼル車に乗ったから、それと比べるとね。。。でも、フロアのデッドニングをすれば改善されるからねー。（ｗ）

走り出しはアクセル踏んでも、一息遅れるかな。ＤＥのエムケイ号（13C-V）はスッと出るけど、それよりは重い感じ。だからといってＤＹのデミ雄よりは軽い。ＤＥとＤＹの間くらいに感じました。
ＡＴのクリープ現象を上手く使えば、そんなに気にならないかな。

走行中もＤＥほど身軽じゃないけど、ＤＹより重くない。だけど、もう少しパワーが欲しい。10/23 発売開始のディーゼル車の方が楽しく走れるんじゃないかな。
道路の段差を超えた時も、ＤＥはトントンと軽く乗り越える印象だけど、ＤＪはドンドンと重い感じでＤＹに近い。ホント、乗っている感じはデミ雄みたいだと思ったよ。

運転してみて、右足が楽でした。右側に余裕があるから、アクセルペダル周りも窮屈じゃない。デミ雄だとタイヤハウスが出っ張ってて邪魔なんだ。
あと、ハンドルがきちんと身体の中心線上にある。信号待ちの時、目をつぶってそっと手を伸ばすと、きちんとハンドルを握れる。　じつはデミ雄だと、若干左に寄っているんだ。

それと、窓を下げた時にデミ雄より窓枠が高い。窓枠に肘を乗せようとしたけど、無理でした。
う～ん、シートを上に上げればいいのか。

大田店に戻ってきてＴ氏から「スポーツモードがあるよ。」と指摘され、ハッとしたよ。じゃあもう一度！と振り返れば、車がいない。じつは私の試乗中にお客様が来店され、待っていたんだって。＾＾；

というわけで、もしかするとスポーツモードを使えば、楽しく走れるかもね。(^^ゞ
ドライビングディスプレイや安全装備もあるし、、、キャンバストップならなー！

P.S
あっそうそう、丸い送風口の操作、良く分からなかったよ。＾＾；；