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金土日の三連休が予想外にヒマだったので、日曜の夜に首都高を2時間ほど周回してきました。（疲れていなかったんだもん）
ネットで交通情報を見たらC1内回り－三宅坂JCTが少し混んでいるだけ、さすがは三連休の最終日。

10時にデミ雄に乗り込み羽田ICから首都高入り、空いているので気分良くGO！

浜崎橋JCTでC1外回りへ。しばらくするとやはり混んできた、120km/hから80km/hへペースダウン。対向車線はもっと混んでいる、悩んだ末に湾岸線へ車線変更。
11号台場線は空いていたのでアクセル全開だー。レインボーブリッジで140km/hを超えたのでアクセルを放しました。…これ以上は怖いです。リミッターがかかるまで、なんて事は無理です。

4→3速とエンブレ効かせつつ湾岸合流のカーブへ、するとキキーｯと後輪が鳴きました。100km/hくらいだと思うんだけど、鳴くなよなー。タイヤを替えればいいんだろうけど、予算がね～。

それからも120～140km/hでzoom-zoomな走りを満喫。首都高ってカーブばかりだしアップダウンも多いので、走っていて楽しいよねー。でも11:30過ぎたので大井PAでトイレ休憩。

ここで夜景撮影に挑戦してみました。オレンジ色のナトリウム灯なので、2秒の露出ができました。（水銀灯だと、こうはいかないんだよねぇ）
手すりにカメラを置いて、トラックが来るタイミングでパチリ。遠景は八潮の公団群です。

そのまま湾岸を走り、浮島ICで下りました。すかさず屋根＆前席の窓を全開にすると、夜風が気持ちいい～、50～60km/hでOK！ 信号で止まり、う～ん、と伸びをしたら中天から満月が見下ろしていました。家路までの少しの間でしたが、爽やかにクールダウンできました。

高速で走って良し、国道でのんびりと風に当たって良しと、とても素敵な時間をもらいました。

■あなたの年代は？＜例：30代＞（任意）
３０代

■所有車種（メーカー、車種、年式、グレード）
MAZDA Demio 18年式 カジュアル1.5 キャンバストップ

■普段どこでパーツの情報を入手しますか？
　（WEB、雑誌、店舗、展示会、知人・友人など）
WEB、店舗

■普段どこでパーツを購入しますか？
　（カー用品量販店：オートバックスやイエローハットなど、カー用品専門店、On-Line Shop、チューニングショップなど）
カー用品量販店、On-Line Shop

■PHILIPSから連想されるイメージを教えてください。
　（家電製品、医療機器、照明機器など）
ひげそりメーカー

■フリーコメント
ポジションランプをスーパーLEDウェッジ3にしたので、ウィンカーもシルバーに揃えたかったんだ。シルバーヴィジョンとの違いも興味があります。

※この記事は““シルバーヴィジョンのバルブセット“でキメてみる！について書いています。

みんカラ100均くらぶにて紹介のあった「マグネットシートをバッテリーに巻くだけで、トルクがアップ！」を施工してみました。

月曜日の帰りにダイソーに寄り\157-でゲット！火曜日のお昼頃作業開始。
デミ雄のバッテリーをよく見たら既に緩衝材？が巻かれているではないか。う～ん、効果が出るのかとーっても不安だ。

その緩衝材を外してバッテリーに直に巻くことも考えましたが、面倒くさそうなの緩衝材の外に巻くことにしました。手が入らないので端子の側面に置くことにします。で側面の長さを測ると24cm、シートは30cmあるので両端から3cmのところにカッターで切れ込みを入れました。（もちろん磁石が着いていない方にね）

そして10mmレンチでステーと＋端子を外し、シートを被せる。＋端子を戻そうとしたら、端子が錆びている。えーっなんで～、まだ8ヶ月しか経っていないのにー。使い古しの歯ブラシでゴシゴシして、嵌めましたよ。ステーも戻して作業終了。30分かかっていないと思います。

それから母とスーパーへ買い物行ったり、夜に近所のヤマダ電器まで往復しました。
エンジンかけた際に電圧計を見ましたがいつもと同じ14.6Vでした。
で、その効果の程は…あまり感じられませんでした。でも何となく違うような気はしました。いつもより発進がスムーズ（若干のトルクアップ）とか、ライトが明るい気はしましたよ。

\157-で30分かからない作業ですので、多くを期待するものでもないしね。まぁ、デミ雄のエンジンルームはノイズの嵐だと言うので、バッテリーを守ってみました。おまじないですけどねー。

それより＋端子を外したので、オーディオや窓の自動開閉機能がリセットされてしまい、その再設定が面倒だったです。なので、取り外したりしません。

P.S
今までのTune-upのため、今回の効果はあまり感じられなかったのかもしれません。
これまでを振り返ると、納車時の性能を100として（特に発進時）ホット稲妻で＋20、トルマリンチューンで＋30の150てところでしょうか。今回は＋５くらいと感じています。…例えが悪くて申し訳ないです。

P.S 2
整備手帳を書いてみました。↓