caliusのブログ一覧

昨夜、雅さんがカットしに来てくれました。それに合わせて、と117さんもご来店。（カットはしなかったけどね）

いやぁ、お店の駐車場に８が並ぶとは。(；＞ω＜)/
黄色と青、壮観ですねぇ…夢のようです。

閉店後はお二人にﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽを見てもらったり、来年のネタをこっそり披露したりしました。
外に出て写真撮って、近くのお店で食事（納会？）しました。必然的に８話しで盛り上がり、また店に戻ってみんカラの話に花が咲き遅くまで楽しく過ごせました。疲れていたけど、とても幸せでしたね。

雅さん、と117さんどうもありがとうございました。m(_"_)m


今年はこれで最後の日記とします。（明日の閉店後は出掛けてしまうのでね。）
最後にこんな扉絵で終われて良かったです。(@^^@)

今年一年、皆様のおかげで楽しく充実したものとなりました。また来年もよろしくお願いします。m(_"_)m
では、皆様にとって新年が良い年になりますように。(-人-) ｶﾐｻﾏ

10/2、K2で買ってきたダイポルギー、まだ一度も使っていないのに、
1/3も減っていた。＿|￣|○ ガクッ．．．

だって気が向かなかったんだもの…。(^^ゞ　試験前に友達のノートをコピーして安心してしまい、勉強しなかったのと同じ事か。ｴﾍﾍ

中身が減っているのに気付いたのは10/29、きつくフタを締め直し印を付けておいた。そして昨夜、扉絵のところまで減っていました。
貼ってある能書きに「粘度が高く塗りにくい場合は、水で薄めて下さい」とあるので、内容成分が濃縮されただけさ、と解釈した。

使用方法の欄に「容器の底まで十分にかき混ぜてから…」とあるので、シェイカーのように振り回したよ。

そして茶碗蒸しの空き容器に（夕食時、これは使えると思い、とって置いたんだ）入れてみると、ドロリとした状態に変わっていました。最初は墨のように思えたんだけど…今は泥みたいです。
それに、ツンと鼻を突く臭いも消えていました。たぶん、それが減った原因かと。

で、メンバーブレースにダイポルギーを塗りました。ドロリとしているので、塗り易かったですよ。たぶん最初のままだと、ﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽに細かい紙ヤスリで足付けしないと塗れなかったんではなかろうか？　臭いも微かにする程度なので、結果オーライでしたよ。
仕上がり具合はパーツレビューにて。↓　艶消し黒色で、なかなか渋くなったよ。(@^^@)

今朝、ﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽを爪で叩いてみると、指頭で叩いた時のような音に変わりました。全く音がしなくなるかと思っていたけど、そうではないのね。　でも、塗る前よりは全然違いますよ。ﾊｲ
それに乾けば水分や熱にも強いので、防錆効果にも期待しているんだ。

これでメンバーブレースは取付けを待つだけですね。(/^^)/♪
ダイポルギーの方はタイヤハウス内を塗るつもり…なんだけどさ、タイヤを外さないといけないので、それがおっくうでね。(^^ゞ

昨日、足の不自由なお客様を送った帰りに、いつものGSにて給油しました。

距離：440.3km　 量：31.9L 　燃費：13.8km/L 　 1L： \147.6-　　総距離：15604km

2円ほど値下がりしましたね。今回は渋滞路が多かったので、こんなものですね。

足が不自由な方を助手席へお乗せする場合、前車：サニーよりも椅子が高いので乗せやすいですね。シート地も滑りやすいので、身体を回すのも楽ですし。
当初、カー用品店で円い回転式座布団を買おうかとも思いましたが、いらないですね。

昨日、営業したけど月曜日なのでヒマでした。
それほど寒くもないし、今年最後の洗車をしました。
掃除機を持ち出して、車内もきれいにしました。

後片付けを終え携帯で撮ってから、ガラコを思い出しました。使い切るつもりでタップリ塗ったけれど、まだ残っています。(^^ゞ　流れるほど塗ったんだけどね。

そしたら、乾いてからのカラ拭きがとても大変でした。前回と違い、なかなか綺麗にならない。
もういいか、と運転席に座ってみたら…水玉模様が酷くて、とても運転できない。
硬い雑巾に取り替えて、両手で力を込めてゴシゴシしました。腕が痛くなるほどの力で、なんとか落としましたよ。いやぁ、とてもお手軽とは言い難いですね。(；＞ω＜)/
これを洗車の度に繰り返すのかと思うと、Ｄラーにお願いしちゃおうかな？なんて思いましたよ。

P.S
archiさんのアドバイス通り、ワイパーのゴムにも塗ったよ。(^_^) ｖ
今回は効果に期待しているよー。頼むよ、ガラコ！

雅さんから、オレンジデミオ号の形見分けとしていただいたﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽ、まさに縁の下の力持ちだと思う。

じつは納車前からAutoexeのカタログを見て、気になっていた。「愛車は極力ノーマルな状態に置きたい、コンディション維持にも有効な手を打ちたいと考える人にとっても最適である」という文句が特に印象に残った。

値段もｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ（\25200）、ﾌﾛｱｸﾛｽﾊﾞｰ（\12600）、ﾛｱｱｰﾑﾊﾞｰ（\12600）の合計金額と同じ\50400-。だけどﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽの工賃ってとても高いんだよなぁ、と悩んでいた。
大きく貯めてﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽいくか、or 一つずつコツコツと突っ張り棒三兄弟を付けるか、とね。

そしたらすぴ～ど猫さんとお会いして「まずは車体補強からということで、ﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽつけました」とあっさり言うではないか！さらにきいろむし号を運転させてもらい、その車体剛性にかなり心惹かれました。

とどめは雅号でした。足回りは純正だけどﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽ、ということで、これの実力を試すのにうってつけでしたね。結果、お金貯めることを決意しました。
そしたら雅さんが８に乗り換えることとなり、ご厚意で譲ってもらえました。m(_"_)m

扉絵は雑巾掛けして、部屋に置いたときのもの。一緒に延長パイプとして買った、１ｍの鉄製角パイプ（キャップ込みで\861-）を置いてみた。ﾛｱｱｰﾑﾊﾞｰは１m ないんだね。
いやぁ、見ているだけで幸せになれるよ。（ﾊﾞｶ

お正月にまた雅さんチ行って、取付ける予定。
その前に結合部以外に制振塗料（ﾀﾞｲﾎﾟﾙｷﾞｰ）を塗るつもり。だって、雑巾掛けしながら爪で叩くといい音するんだもの。車体補強だけでなく、制振面でも補強になれば儲けものかと。

P.S
車体補強はこれを付けてお終いかな？　別に速く走るわけでもないし、ハンドリングに不満もないしね。　ロールを減らしたい欲が出たら、ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ＆ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑだけど…今は別に。