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先週の月曜日、タワーバーをExeのに交換しました。
曇りだったのと、前夜のナイトオフでやる気になったんでね。オフのあとはモチベーションが上がるよね。
またいつものように、手順は整備手帳を見てねー。↓

今回、工具の有難みを嫌と言うほど味わいました。助手席側奥の10mmボルトが締まらなくて、悪戦苦闘すること１時間余り。手持ちの工具フル活用で何とか締めましたが、今思えばS字型のレンチを用意すべきでした。フレキシブルギアレンチでいけると思ったのだが、読みが甘かったですね。

正直、あそこだけ締めなくても、残りの５ヶ所が締まっていれば大丈夫じゃないかと、何度も諦めかけたんですよ。でも、最後は意地でしたね。Ｄラーに行って、そこだけ締めてもらう事も頭をよぎりましたが、嫌な顔をされるのが怖くて…。（＞＜；

あとボンネットステー、あれが邪魔で邪魔で、どうして向こう側にないんだと、かなり頭にきましたね。半分？八つ当たりなんだけどさ、予備として向こう側にもあっていいよねー！！

私は純正のタワーバーを戻しませんでした。Exeのがあるから付けなくてもいいだろうと、ね。
ていうか、戻すのが面倒臭くなったんだぁ。（爆

で、実際どうよ？ は、明日のネタにします。m(_"_)m

月曜日は、さとみさん主催のぽっちむさん歓迎オフに混ぜてもらいました。

6時：PASAR幕張（下り）集合だが渋滞が読めないので、3時に家を出た。道子さん（HDDﾅﾋﾞ）に従い、下道をのんびりと。都内はガラガラという訳じゃないけど流れてて、渋滞場所を回避しながら順調にドライブ～。

途中のコンビニでトイレに寄り、幕張の喫煙所前に着いたのは5時。施設内を一巡りしたあとは一人撮影会、だけど曇ってて今一でした。 すると見慣れたデミオが駐まり、kxsさんが到着。互いに早いねー、と挨拶。( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )♪
ココ太郎さんも来て、6時前だけどロードスターが並んでいる所へ…。さとみさんと思われる方に恐る恐る声を掛けて、仲間に入れてもらいました。だって、ぽっちむさんは遅刻なんだもん。 （｀ε´） ﾌﾞｳ

既に黄色と白と黒の3台が駐まっていました。濃青のアテゴンや優しい顔のNC1も来て、ロディ君が着いたのは6:10。そしてこっこ号も到着し、黄色3台並びましたぁ！＼(◎o◎)／
日もとっぷり暮れ辺りは真っ暗でしたが、そんな中、とても目立ってましたねー。 あそこは高速道路のPAと違い照明灯がまばらで、本当に暗いのね。

すぴ～ど猫さんを待ちながら、それぞれのこだわりを見たり聞いたり。さとみ号の光り物やこっこ号の想い出のリアスポなど、みなさん初対面なのに親切に話してくれました。（感謝
猫さん来てアテゴン並べてから、施設内で食事しました。美味しそうな写真に釣られてカツ丼を食べたけど、正直、どこにでもあるPAのレベルでした。 （＞＜
食後も席替えしながら、みなさんと車談義。20日に広島でロードスター20thミーテイグがあり、その話しは聞いてばかりでしたが。でも、面白かったよ。 (@^^@)

そしてまた駐車場に戻り、ロードスターの周りをウロウロしながら車談義。11時過ぎて、私達はお別れしました。幕張ICで出て湾岸線に乗り、真っ直ぐ帰宅しました。

今回、ぽっちむさんがロドスタ乗りになった事でこのような集まりに参加できました。デミオと違い、ロードスターは手軽に所有できるものではありません。皆さんそれぞれ決断してのカーライフ、大人な雰囲気でしたよ。
だけど一言だけいわせて下さい。7台も並んで、すべてRHT！！！ソフトトップ万歳ー。♪＼(^^)／


P.S
こちらはさとみさんのフォトギャラリーです。↓ (^^ゞ 素敵な写真だよぉ。

今回は慎さん達パウンダーズオフの二次会も兼ねるということで、大勢の方がお見えになりました。

いつもより１時間も早く着いたのに、kxsさんと敏やんが待っていました。敏やん号のジャングルジム（ロールバー）を見てたら、青デミ号到着。6灯化を見てたら、あんとにお号到着。当夜はどこも混んでいたので、辰巳PAの中を一回りでお茶を濁しました。その間にも、やは号＆ハニー号が到着。

kxsさんとディグセグさんと交互に、ROMTuneの効果を体感。PAの中だけなのでね、正直、微妙ぉ～？でした。＾＾；

そうこうしているうちに続々と集まり、ぽっちむさん達も到着されて一気に盛り上がりました。連れのココ太郎さんとアクデミオンさんに挨拶して、デミ雄の後席に誘い、屋根開けてキャンバストップの話しなどを聞いてもらいました。

ちゆみさんやごーみーなどお久しぶりの方々と旧交を温めている間にも、ロディ君や慎さん達が走り回ってました。ようやく順番が来たようなので、ロディ君の助手席に座らせてもらいました。隣りではグローブをはめ、シートを前にずらしてニッコリ微笑むぽっちむさんが。(((( ；ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
慎さんが先導して爆走君が後ろを守ってくれるという、VIPな状況でショートコースを一回り。

いやぁ、謳い文句の人馬一体、実感いたしました。ロディ君の動作に、その時の気持ちがそのまま表れてますね。途中、他府県ﾅﾝﾊﾞｰに前を塞がれている時なんか「うっそー、こんな所でブレーキなんて、ありえへん！！」とか「おるぅああぁぁ！！！」とか色々ありましたが…楽しかったですよ。ﾏｼﾞﾃﾞ まぁ、道が混んでいたんでね、仕方ないですね。ﾎﾝﾄｶ
だけど密かに両膝を突っ張って、左手でしっかりとドアアームを握っていたのは内緒です。（ｗ）
湾岸線は飛ばしたようで、オープンだったから走行風が凄いけど、終始、安心感がありました。乗り心地も良かったよ。あれで純正なんだから、ほんと、スポーツカーだよねぇ。

慎さんがアクデミオンさんを乗せて一回りすると言うので、後席にお邪魔させてもらいました。先程と同じルートですが、乗り慣れた車というか、屋根がある安心感といいますか、余裕を持って乗れました。久しぶりの慎さん号はやっぱり、しなやかで粘りのある走りでした。そんなに空いている訳でもないのに、タコメーターをきっちり回すのは走り屋さんのお約束だね。

戻って来るとパトカーがいた、11:30で閉鎖しますだってさ。そこで慎さんが皆を集め、一本締めにて解散となりました。みなさんのおかげで、とっても楽しい想い出ができました。m(_"_)m

だけど今回、お初の方や久しぶりの方達と話すのに懸命で、いつものメンバーとは全然話せなかったんだ。まぁ、それは次回ゆっくりという事で。(^^ゞ
それに最後に集まった時点で「このひと、オフの人だったんだ！！」と言う始末で、誰が誰だか分からない方も。 果たして、何人いたんだろうねー？（爆

P.S
アクデミオンさんが帰られると言うので、湾岸線：大井PAまで先導しました。（3号線が渋滞してたから、K3→保土ヶ谷バイパス経由、横浜町田ICです。） そこでオーディオ聞かせてもらったり、ボンネット開けてもらったりと、足止めさせちゃいました。ｺﾞﾒﾝ
アクデミオン号も純正のデカ羽根でした。デミ雄・ホリケン号・慎さん号と4台もいた事に、後で気付きました。あ～ぁ、並べて撮りたかったなぁ。＿|￣|○

P.S 2
扉絵の上：先発隊？のメンバー。／中：PA閉鎖と聞いて、あわててパチリ。端に警察官が写っているかと。／下：向きを変えて、パチリ。この他にもたくさん来てくれました、これは一部ですから～。

さっき、大黒PAにてぽっちむさんとココ太郎さんを見送ってきました。

10時の予定でしたが９時前に携帯が鳴り、まさかねー？と思いながら出れば「着いちゃいました♪」。(´Д｀) ﾔｯﾊﾟﾘｰ

さっさと家を出て、20分くらいで到着。PAへ下りながら見ると、黄色はすぐに分かるねー。(@^^@)
おはようゴザイマス！と元気よく迎えてくれました。ホント、ぽっちむさんはいつも元気だよねー。

しばらくすると銀色の後期スポルトが向こうを通り、あれぇ？と思ったらやっぱり、kxs号でした。わざわざ千葉から来てくれましたよ！！＼(^^)／ﾁｺﾞｲﾈ
4人で記念写真撮ったりボンネット開けたりしてたら、10時になったので出発することに。

私は途中の石川町JCTまで先導、大黒出口ってグルグル回るからちょっと分かりづらいんだ。kxsさんとはPA出てすぐにお別れ、10分くらいで私も右に折れてお二人をお見送りしました。(^o^)/~~~~ﾏﾀﾈｰ

一昨日のナイトオフから今日まで、ぽっちむさん・ココ太郎さん・kxsさんとは毎日お会いしてました。大勢の方にもお会いしたので、何だかすっごく長く感じています。(^｡^)_.oO ﾌｩ

とりあえず、元気に帰って行きましたよ、と僭越ながらご報告です。(^^ゞ

月曜日、アストロプロダクツからの帰り道、オートバックス ASM ヨコハマ店へ寄りました。

店の前に着くと、内が暗く臨時休業か！？（出掛ける前にHPで確認済み）恐る恐る店内へ。営業してました！ 照明は薄暗くジャズが流れてて上品さを演出していた。But、レカロシートって、黒っぽいからさぁ、もっと明るい方がいいと思うんだ。正直、見づらかったよ。ﾏｼﾞﾃﾞ

初めてじっくり見たけど、レカロって高いねー。ほとんどが何十万円もするんだねー。┐(´ー｀)┌

カー用品店で見たヤツは数万円だったけど、あれは安い部類だったんだね。世界が違いすぎて、声も出なかったよ。だけど、店員さんが優しく声を掛けてくれたので（まぁ、お客は私だけだからねー）、ダメ元で上下に上げ下げできるのはありませんか？と聞いてみた。

あったよ、4ツも。STYLE-DC（\283500-）、ES-V（\514500-）、MAGNIFICA CL222HV（\57750-）、MAGNIFICA（\840000-）。実際に動かしてくれたし座ってみた結果、やはり84万円のが良かった。
だけど51万円のはオプションで肘掛けがつけられるんだ。（\23100-）♪

まぁ、お金貯めて買おうという気すら起きなかったし、純正品に不満ないしねぇ。夏旅で特に痛い所もなかったし、このまま純正品でいきますよ。

P.S
暇潰しに整備手帳を少し、カテゴリー分けしてみた。いやぁ、面倒臭いねー。(´Д｀)