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昨日、大田店よりＤＭが届きました。初めて、こんな細長いのをもらいました。

今度、エグゾーストチャンバーを取り付けてもらいに行くから、ついでに利用させてもらおうっと。＾＾

期間限定とあるが、来年の３月末までだから、慌てなくていいのもイイね！


こんなＤＭを配るなんて、、、アクセラのマイチェンで賑わっていると思っていたけど、じつはそれ程でもないのか？

月曜日、川崎駅前で去年話題となった「はやぶさ」の映画を見てきました。
来春にかけて、あと２作上映されます。

一番目の今作は、ドキュメンタリーか！？と思うほど事実通りです。出演の役者さん達にも実在の人物がいて、取材を通じ、どんな気持ちだったのか理解して演じたという。
またJAXA相模原キャンパス内でのロケや、セットの小物ひとつにも当時を再現したという。

当時、はやぶさ管制室のネット中継が話題で、画面隅に見えるリポビタンＤの量で事態の重さを垣間見たものです。当然、今作でもきちんと再現されてて、思わず興奮しちゃいました。＾＾；
（裏話だけど、、、リポビタンＤの箱に貼られた手書きのメモ、文字までも当時を再現したそうな。）

去年のはやぶさ帰還では感動し、その後のフィーバーで色んな事が報じられ、その度に関心してました。映画のラストでは、あの感動をもう一度味わえてとても幸せでした。もちろん、これは映画なので小さな嘘があるけれど、それは言わぬが花でしょう。(@^^@)

まだ上映中です。去年盛り上がった人ならきっと、また感動できます。レンタルDVDでも構わないけどさ、お暇があればぜひに。

映画の帰りに、パンフレットとはやぶさ君の冒険日誌を買いました。この本は、主人公が折に触れイラスト書いている元ネタです。本編ではあまり出てこないし、映画の原作でもない。だけどこれは良い本です。こちらも合わせてお薦めです。


P.S
どうしても一言。。。はやぶさの声を女性がやっているけど、君付けしているのだから男性にして欲しかったー。（＞＜；）

以前みんカラで Racing on という雑誌がマツダ特集を組んだのを知りました。
そこで先週の火曜日、近場の本屋を回ったけれどナシ。それじゃあと、久しぶりにリンドバーグへ。

すると、閉店のお知らせが貼ってあるではないか！ΣΣ(ﾟДﾟ；)
それによると、１１／１３（日）で閉店。１２月上旬に代官山にオープンする蔦谷（ﾂﾀﾔ）書店にて再スタート致します。とある。
う～ん、これってテナントとして入るのか or 書店内の売り場にリンドバーグコーナーが出来るのだろうか？まぁ、年が明けたら行ってみるよ。

で、結局そこにもなくて扉絵の本を買いました。
そして帰宅後、amazon にて注文しました。

届いてみれば、ほぼ一冊マツダ特集でしたよ。ルマン24優勝の時は修行中で、まるで知らなかっただけに面白かった。
また優勝車をレストアしている写真もあり、とても貴重な物と感じました。
まだamazon には古本が並んでいるので、ぜひに。（関連URL↓）

昨日はオートメカニック増刊号：磨こう！ＤＩＹテクニック（はんだ付けDVD付き）を買ってきました。
じつは半田付けって余りやったことがないので、DVDが欲しかったんだ。＾＾；

今日の朝日新聞の一面に、首都高の料金が来年１月から距離制料金になると報じていました。
以下は、ネット版のコピー＆ペーストです。

首都高速道路は２１日、来年１月から距離に応じた料金制度にすることを明らかにした。最初の５００円から６キロごとに１００円が加算され、９００円が上限になる。ＥＴＣを使わない車は一律９００円とする。

首都高の料金（定価）は今は定額制で、東京線が７００円、神奈川線が６００円、埼玉線は４００円となっている。新料金では、利用区間が６キロ以下は５００円、１２キロ以下は６００円、１８キロ以下は７００円、２４キロ以下は８００円、２４キロを超えると９００円となる。

現在、ＥＴＣ車に限り、夜間や休日が２割引きになっているが、新料金では割引しない方向という。

東京線の場合、１２キロ以下の利用者は値下げになる。一方、長距離の利用者は行き先によって値上げになったり、値下げになったりする。例えば、みなとみらい（横浜市）―新都心（さいたま市）を走ると、今の１７００円が９００円に下がる。一方、高井戸（東京）―浦安（千葉県浦安市）を走ると、今の７００円が９００円に上がる。

首都高はたくさん距離を走った人がより負担するということが公平だと考えて新料金にする。定額制では割高になるとして敬遠してきた短距離の利用者を増やし、収入を増やしたいという。沿線６都県市の議会が２１日までに料金改定を認めた。首都高は近く国土交通省に料金変更の許可を申請し、年内にも認められる見通しだ。（南日慶子）


う～ん、やっぱりねぇ。今はナイトオフに行くのに５４０円で済んでいるけど、来年からは９００円かぁ。

でも、殿町ICを使いやすくなるかな。今は神奈川線６００円を支払いたくないから浮島ICで下りているんだ。
それに、その際には浮島料金所や大師料金所が廃止される事でしょう。すると料金所渋滞もなくなり、スムーズに走れるなぁ。

まぁ、何事にも長所と短所があり、悪い事ばかりじゃないよねーという話しでした。ﾁｬﾝﾁｬﾝ

月曜日は国際理容協会主催の競技大会で、スタッフとして参加しました。
毎年秋に行われ、もうすっかり顔なじみの方々にお会いするのを楽しみに行っています。

そこで気になる話しを聞きました。それは、今被災地で床屋を廃業する方が後を絶たないと言う。
しかもその原因はボランティアカットだというではないか。

ある床屋組合（の有志の方々）では、月に一度被災地へ出向き、無料にてカットをして来るという。
そのせいで、せっかく開店した同業者がヒマだという。更にカットしても料金は1000円しかもらえないそうな。(´Д｀)

未だ立ち直れない被災地の方達にとって、以前のようなカット料金（大体3500円くらい）を支払うより、よそからやってくるボランティアカットに並んでしまうのは仕方がないことと思う。だけど、そのせいで地元の床屋が潰れてしまうのは問題でしょう。

もちろんその場で、もう来ないでくれ！とハッキリ言わなきゃ、今までの事には感謝しています。だけどこれからは私達がやります。と地元の組合が申し出るべきでしょうと。。。すると、被災地では組合組織自体も壊れてしまい、未だまとまっていないところもあるんだよ、と言われました。

結果、同業者がひっそりと店を畳んでいる、そんな悲しい現実があるのを知っただけでした。

一方、私の組合での話しです。

たまたま今年は班長の年でして、大師支部の役員会に出席しています。そこで支部長が、被災地でのボランティアカットの新聞記事をコピーし、ウチでもやろうじゃないかと提案したことがあります。
新聞にのれば大きな宣伝になるし、人助けは良いことだ！と声を大にしていました。
急なことに驚き、その場はうやむやに終わったけれど、それは賛同者が現れなかったためでした。

今でも業界紙には、どこそこの支部の有志がボランティアカットに行きました、という記事がのっています。。。でもそれって、本当に良い事なんでしょうかね。
そりゃあ、ただでカットしてもらっている人達にとっては良い事だけどねー。
月曜日の話しを聞いてから、、、何となく、墓穴を掘っているように思えてしまうんだ。