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今年の営業がようやく終わりました～。

いま洗濯機かけている最中です。この後、タオルを干せば後片付けが完了でーす。
今年も一年間、本当にありがとうございました。m(_"_)m

皆様のおかげで、ますます楽しいカーライフを送らせていただいております。(@^^@)

ところで、私事で恐縮ですが、、、今年も祖母が亡くなりまして、喪中なんです。というわけで、新年を祝う挨拶は控えさせていただきます。

それでは、みなさんにとって良い年になりますように。(-人-)

７月から面倒を見ている１０年選手の日産エルグランド。

じつはこの車、普段はＦＲで走るパートタイム４ＷＤなんだ。（扉絵の真ん中に４輪のインジケーターがあり、後輪が光っています。）
その後のモデルチェンジでＦＦ仕様に代わり、今では珍しい形式となってしまった。

走る分にはあまりＦＲを感じないけど、エンブレを掛けると後ろから引っ張られる感じはする。これは、じつに懐かしい。。。私のファーストカーはカペラで、ＦＲの４ＭＴであった。当時はこれが普通であり、ＦＦやＡＴは出始めで、まだ危なかった。また、５速車は高級車の証しでもあった。

このカペラは２年弱乗って、叔母の元へ渡った。以来、じつに２５年振りの感覚であった。そんなわけで、つい、エンブレを多用してしまう。＾＾；

乗り始めた時はデミ雄との違いに戸惑ったけど、今では普通にバックで車庫入れできるようになりました。乗り心地はさすがにミニバン、フワフワしててハンドリングもだるく、60km/hを超えると怖かった。この車はほぼ、病院までの往復に使っているから別に不都合はなかった。それでも先日、前輪を替えたら回頭性が向上し、交差点での右左折で安心できるようになった。

こんな機会でもなければミニバンなんて縁がなかっただけに、高い運転席からの眺め（視界の良さ）、雨天や駐車場でのスライドドアの利便性、左折時における内輪差の危険性など、色々と勉強にもなりました。

このままいけば、来年のＧＷ頃には退院できるという。それまでは責任持って乗りたいと思う。先日、エアクリーナーのフィルターを見たら真っ黒だったのでね、これも替えたいと思う。（見た時に、叩いてゴミを落としたけどねー。）
彼が退院してエル号を見て、喜んでくれるよう、これからも洗車がんばるぞー！＾＾

今年は例年に比べ、あまりＤＩＹしていません。
でも、支払った費用は過去最大級でしたが。。。＾＾；

足回りをスポルト用にしたのと、カーボンボンネット関連費用のためですね。その代わり、走る曲がる止まるが向上し、zoom-zoom に磨きが掛かりました。
ずいぶん前から、屋根が重いキャンバストップにはスポルト足が相応しいと思っていたし、カボボンは憧れの一品だったから、とっても嬉しい。(@^^@)

オーディオ系もごーみーからコアキシャルスピーカーを、ヒコっちさんからデッキをそれぞれ形見分けもらい、カロッツェリアで統一され、車内がまとまりある音響空間になりました。＾＾♪

じつは手元にインナーバッフルがあり、お正月にでも取り付けるつもりです。そうすれば完成かな。

みっちーさんから手作りのフォグラウンドＬＥＤをもらい、ディライトがバージョンアップしました。純正スタイルが好きなので、お気に入りです。＼(^^)／

扉絵にも映っているショートアンテナ。りこるぬさんからの形見分けです。銀色化してあります。

以上です。今年も形見分けもらった物で成長できました。改めて御礼申し上げます。m(_"_)m
おかげさまで自分が思い描いていた姿になりました。運転するのがとても楽しいです。(^_-)☆

先ほどお正月に備え、給油して来ました。そこでふと、今年の燃費が気になったんだ。

給油回数１２回、平均燃費１４．６ｋｍ／Ｌ。　
最高：１５．７ｋｍ／Ｌ ： ２／１５　
最低：１３．５ｋｍ／Ｌ ： ４／９

今年の夏休みはどこにも出掛けなかったから、最高燃費が伸びなかったな。

また、夏からエル号との２台体制となり、デミ雄の走行距離が少なめになったな。

一年を振り返り、総じて短距離走行が多い割には、まぁ、こんなもんでしょ。＾＾；

P.S　
ROMチューンでもすれば、もう少し改善できるのかな？

外したカモメマークに一手間加えて、戻しました。

まず上の枠を切り取り、カモメマークにビニールテープ貼って、残りの枠を紙ヤスリでゴシゴシ。
きれいに洗って、黒スプレー。
翌日、ビニールテープを剥がして装着。

カボボン化に伴い、カモメマークより上の枠を切除したのでね、下の枠を黒くしてみたんだ。＾＾；
これで今年の弄り納めです。