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一昨日、エル号のナンバープレートのネジを交換しました。

さすがに１０年余りも青空駐車だとあのネジが真っ赤に錆ていました。（＞＜；
ホームセンターでステンレス製のボルトを買いました。交換ついでに、ナンバープレートもタワシでゴシゴシしたよ。

さすがにここまでは友達も気付かないだろうな。（ｗ）

車検に備え、テープＬＥＤの上側に黒いビニールテープを貼りました。

元々ＬＥＤのベースが白いので目立っていたんだ。アース線を外し点かなくしたけれど、一応念のためね。＾＾；

これで、よく見なければ貼ってあること自体、分からないと思います。（ｗ）

日曜の夜、コンビニで買いました。
本棚の前の方にあり、目に飛び込んできたよ。(◎o◎)ｵｵｰｯ

まだマツダの分しか読んでいないけど、アテンザ特集でした。
先週号の週刊文春といい、去年の１１月に発表された日本カー・オブ・ザ・イヤーにCX-5が選ばれたり、嬉しい出来事が続いています。(@^^@)

今度プレマシーがマイナーチェンジする際に、SKYACTIV-GとSKYACTIV-DRIVEを載せるという。そしてそれは日産のラフェスタハイウェイスターも同様だという。（関連URL↓）

じつは「スカイアクティブ開発物語」なんて本が出版されないかなぁ、、、なんて期待しているんだ。

昨日、バッテリーを交換しました。

先日、Ｄラーで車検見積もりを取った時にバッテリーの値段が含まれていて、「もう交換しないとダメです。」だって。

一昨年の3.11の影響で首都圏がガソリン不足になり、３月中は乗らなかったんだ。そしたらバッテリー上がりになってて、また再生品に替えたんだ。
その際、容量を８０サイズにしたから、まだ普通にエンジン始動するんだよねー。

でもまぁ、、、しょうがない。Ｄラーでバッテリー交換するよりも、ネットで買う方が安いし、工賃も掛からないしねー。というわけで、探したら、新品で安い物を見付けました。

<< 12周年セール>>SOLITE：75D23L：メンテナンスフリーバッテリー(CMF)：定価 17,980円（税込)/特価 5,880円（税込）

カルシウムバッテリーなのでメンテナンスフリーだと言う。その理由は分からないけど、安かったんでね。《２年または４万kmロング保証》も決め手となりました。

それまで使っていた再生品は１７ｋｇで、これが１５ｋｇ、、、２ｋｇの軽量化となりました。容量は５しか減っていないので、ちょっとビックリ。

これで安心して乗れます。(@^^@)

昨日、本屋さんで買いました。
まだパラパラとしか見ていないけど、うれしい嬉しい。＾＾♪

一去年の東京モーターショーでTAKERI をそばで見て、その姿に惚れた。ドアミラーやドアハンドルなど、変わった部分もある。
一番残念だったのは、ガラスルーフではなくなったこと。う～ん、ガラスは重いからかなぁ。白キャンバス乗りとしては、室内が明るくなって気持ちいいんだけどなー。

もし２台持てたら、青いディーゼルワゴン（MT）が欲しいな。＾＾