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一月くらい前に、助手席ドアに掛けていたドリンクホルダーが壊れた。

妻は飲み物だけでなく、買い物袋も下げていたのでね。何度か注意したけど、軽いから。と返答するだけ。
そんなわけで、新しい物を買うのに消極的でした。

月曜日、いつものスーパーへ向かう途中でオートバックスへ行きたいと言う。浮かない顔をしたら、新しい物が欲しいと言う。

売り場で探すと、以前のより安い物と高い物があった。二つとも妻に説明したら、高い方を選んだ。理由は、しっかりしているから。。。耐久性を重んじたようだ。

裏面を読むと、簡単に付けられそうだ。作業は１０分くらいだろうか。本当に簡単だったよ。

実際に５００ｍＬのペットボトルを載せたけど、ビクともしない。２本で支える構造だから、グラグラしない。これには妻も喜んだ。　先日、買い物袋を下げたけど、大丈夫そうだ。

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答： はい。

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答： はい。

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答： いいえ。

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答： マツダ デミオ

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

この記事は、ご注意を！について書いています。

みっちーさんからのお知らせです。
マイクロソフト社のOffice製品を使っていると、フィッシングメールが届くかもしれません。
かなり巧妙に出来ているようで、気をつけて下さいませ。

月曜日に点検整備した際の代車は、ＦＬＡＩＲ HYBRID ＸＳ（スズキ ワゴンR）でした。

まだ新車という事もあり、借りるのに書面での説明と署名を求められました。。。初めてでしたよ。
運転席に座ってビックリ、目の前にアクセラみたいなヘッドアップディスプレイが！　メーター類はセンターにありました。。。慣れるまで時間掛かりましたね。

ハイブリッド車だから、発進時のモーターアシストを期待していたけど、やっぱりモタモタしますね。排気量は６６０ｃｃのまま、快適性とか安全装置とか大盛りだからね。重いよねぇ。モーターアシストがなければ、もっと鈍足なんだろうな。(´Д｀)

でもそれはデミ雄に比べればの話しで、帰宅する頃には気にならなくなっていました。後退する時は当たり前のようにナビ画面がバックモニターに替わるし、ボンネットも短いから駐めるのがとても楽でしたね。

妻を乗せて、いつものスーパーで一週間分の買い物をし、ファミレスでランチ。駐車枠が比較的狭いので、いつも気を使いながら止めているけど、小さいから一発でＯＫ！

小さくても荷物をたっぷり詰めるし、運転しやすいし、二人で暮らすには問題ないね。

でもたまにだけど、後席に義父母を乗せる事もあるし、そのままニトリで買い物する時もある。義父母は車を持っていないから大きな物を買う時は通販を利用しているけど、実際に見て買いたいからさ。
浴室用に洗面器と椅子、台所用の大きなザルに皿や器など、デミ雄の荷室が一杯だ。全てを積み終えて、バックドアを閉めた時、思わず小さくガッツボーズ。　（ﾖｼ、ﾊｲｯﾀ

以来、（年に一度くらいだけど）ニトリで買い物するのを楽しみにしてくれている。さすがにこの車も、そこまでの積載力はない。あるいは、タントやウエイクなら可能だろうか。

10時半から16時半まで借りて、およそ３０ｋｍくらい走った。月曜日は交通量も多いけど、充分楽しめました。特に大きな不満はありません。何度か、音やサインで警告されたけど、見守ってくれていると思えば、ご愛嬌。
普段のお買い物には最適ですね。こりゃあ、軽自動車が売れるわけだよねー。欲を言えばキリがないけど、これでいいよ。と言わせるだけの値打ちはあると思った。
正直なところ、価格も高くなったけどさ。それは中古車を選ぶという方法もあるしね。

月曜日、定期点検と共にエンジンマウントも交換しました。

５年目に、ＤＹ型の弱点のオイル封入型マウントを交換し、７年経ちました。他のは新車時のままなので、１２年です。

予想以上に交換作業に手間取り、５時には終わります。が、６時半頃でしたよ。２年前にブレーキをオーバーホールした時もそうでしたね。ＤＹ型は外国の血も混ざっているから、整備士泣かせだよね。

作業後に現物を見せてもらうと、オイルの方は何ともなかったけど、他の二つはゴムにヒビが入っていました。
それを見ながら担当者と話していたら「MT車は軽いから損傷が少なかったのでしょう。」との見解。なるほど、ＦＦ車はエンジンにミッションがくっついているから、オートマより３０ｋｇも軽いのが良かったんだと思う。（カタログの車重を比べてみた。）

Ｄラーからの帰り道、３速で2000rpm以下からゆっくり加速する際にエンジンからの振動がなくなっていることに驚いた。いつの間にかブブブブブ、、、と振動が伝わってくるようになっていたんだ。
そういえば、以前はそんな事なかったんだよなぁ。これが経年劣化というヤツか。

その他、ブレーキフルードとホース、ギアオイルも交換しました。ブレーキ系はこれで一通り済みました。ホースは純正品を選んだので、正直、違いが分かりません。いつもと同じ制動力です。

ギアオイルは３年ぶりという事で、ギアがスッと入るようになりました。やはり３年は長過ぎました。次回は再来年にします。

エンジンからの不快な振動もなくなり、ギアチェンジもスムーズになり、運転するのがとても楽しくなりました。　昨年はタイロッドエンド交換でハンドリングがシャキッとしたし、これって、悪い所が改善されました。と言うよりは、元通りになっただけ。。。でも、それがとっても嬉しい。(@^^@)