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月曜日の朝、バッテリーを交換しました。

一日おいて始動する時に１１Ｖを下回ると、交換するようにしています。そして2018年3月以来、およそ４年間使えました。

今回もネットで調べたら、前回同様イーネが安かった。容量も同じにしました。重さを計ったら16.1kgで、それまでの物より600gくらい増えていた。

今回も使用済みバッテリーは届いた箱に入れ、返送伝票（着払い）を貼ってイーネに送ります。佐川急便に電話して、引き取りに来てもらいました。

写真はバッテリーを取り外したところ。固定器具も含め、あまり汚れていなかったよ。黄色い線は車内に引き込んでいるバッ直コードです。

今回で５個目となります。少し振り返ってみます。
１個目　75D23L　\4,100円　2009年1月　初車検前に再生バッテリーを選んでみた。理由は安いから。それと、再生品がどんなものなのか試したかったから。

2個目　80D23L 　\5,500円　2011年4月　普通に使えたので、また再生品にした。

３個目　75D23L　\6,880円　2013年1月　安かったので、新品にした。

４個目　80D23L 　\6,680円　2018年3月　また再生品にした。さすがは新品、およそ５年使えた。

５個目　80D23L 　\6,290円　2022年3月　やっぱり再生品が安いね。さすがはカオス、再生品で４年間も使えるとはね。

こうして安い物を選んできたけど、特に問題はなかったよ。合計金額は29,450円でした。