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昨日、オイル交換しました。
３月にエンジンマウントを交換したこともあり、エンジン快調です！

最近、エンジン始動時など車が冷えている際にクラッチを切ると、足元からカチッと音がします。しばらく走るとしなくなるので、、、たぶんクラッチ系の劣化だろう。

来年の車検で駆動系のオーバーホールをしてもらおうかな。

遅ればせながら、買いました。

今朝届いて、ざっと眺めた。表紙に「バブル マツダ ～ マツダを制するモノはバブルを制す」なんてあるから、一冊丸ごとマツダ特集かと思ったら、半分にも満たなかった。（およそ50ページ分）

じつは私、５チャンネル販売の頃、何がどこから売られていたのかよく分からなかったのです。それが、一覧表示されてて一目瞭然。長年のもやもやが晴れました。
と同時に、こんなにたくさん作ったら、そりゃあ訳が分かんなくなるよなー。と実感したよ。

バブル期は床屋の修行中でした。家に戻り、車に関心が向いた頃、ふと目を引いたのが「レビュー」でした。しかもキャンバストップで、屋根が空いたまま路駐してました。たまたま自転車で通りかがり、すれ違い様に衝撃を受け、急ブレーキ！ 中に人がおらず、周りを見回しても。それで「すっげー！」を連呼しながら見て回りました。

後年、それがマツダ車であること、キャンバストップであることを知り、また衝撃を受けました。それ以来、マツダ車が気になりだした。ちょうどその頃、デミオがフルモデルチェンジし（ＤＹ型となり）、キャンバストップが登場！　キターーー！と喜んだものの、キャンバストップはオートマ車限定であることを知り、ガッカリ。＿|￣|○

数年後、車雑誌にデミオがマイナーチェンジし、キャンバストップがなくなったと書いてあった。そんなバカな！と、よく読んだらコージーというグレードは廃止されたけど、キャンバストップはオプション装備になった。。。そこで閃いたんだ、だったらマニュアル車にも付けられるのではないか、とね。

こうして、現在に繋がるわけです。ﾁｬﾝﾁｬﾝ

月曜日の朝、講習へ行く前にエアコンフィルターを交換しました。

一年前、新しい物を買い忘れたので洗ってみた。
なので、２年間使い続けた。
そんなわけで茶色い。毎年交換し続けたから、初めて見たよ。w(◎o◎)w ﾜｦ

特に穴が開いたわけでもなく、空にかざして見比べると、繊維の密度などはそれほど変わらなかったよ。だからといって、もう一度洗う気にはならなかったけどね。

一月くらい前に、助手席ドアに掛けていたドリンクホルダーが壊れた。

妻は飲み物だけでなく、買い物袋も下げていたのでね。何度か注意したけど、軽いから。と返答するだけ。
そんなわけで、新しい物を買うのに消極的でした。

月曜日、いつものスーパーへ向かう途中でオートバックスへ行きたいと言う。浮かない顔をしたら、新しい物が欲しいと言う。

売り場で探すと、以前のより安い物と高い物があった。二つとも妻に説明したら、高い方を選んだ。理由は、しっかりしているから。。。耐久性を重んじたようだ。

裏面を読むと、簡単に付けられそうだ。作業は１０分くらいだろうか。本当に簡単だったよ。

実際に５００ｍＬのペットボトルを載せたけど、ビクともしない。２本で支える構造だから、グラグラしない。これには妻も喜んだ。　先日、買い物袋を下げたけど、大丈夫そうだ。

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答： はい。

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答： はい。

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答： いいえ。

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答： マツダ デミオ

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

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