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月曜日、定期点検と共にエンジンマウントも交換しました。

５年目に、ＤＹ型の弱点のオイル封入型マウントを交換し、７年経ちました。他のは新車時のままなので、１２年です。

予想以上に交換作業に手間取り、５時には終わります。が、６時半頃でしたよ。２年前にブレーキをオーバーホールした時もそうでしたね。ＤＹ型は外国の血も混ざっているから、整備士泣かせだよね。

作業後に現物を見せてもらうと、オイルの方は何ともなかったけど、他の二つはゴムにヒビが入っていました。
それを見ながら担当者と話していたら「MT車は軽いから損傷が少なかったのでしょう。」との見解。なるほど、ＦＦ車はエンジンにミッションがくっついているから、オートマより３０ｋｇも軽いのが良かったんだと思う。（カタログの車重を比べてみた。）

Ｄラーからの帰り道、３速で2000rpm以下からゆっくり加速する際にエンジンからの振動がなくなっていることに驚いた。いつの間にかブブブブブ、、、と振動が伝わってくるようになっていたんだ。
そういえば、以前はそんな事なかったんだよなぁ。これが経年劣化というヤツか。

その他、ブレーキフルードとホース、ギアオイルも交換しました。ブレーキ系はこれで一通り済みました。ホースは純正品を選んだので、正直、違いが分かりません。いつもと同じ制動力です。

ギアオイルは３年ぶりという事で、ギアがスッと入るようになりました。やはり３年は長過ぎました。次回は再来年にします。

エンジンからの不快な振動もなくなり、ギアチェンジもスムーズになり、運転するのがとても楽しくなりました。　昨年はタイロッドエンド交換でハンドリングがシャキッとしたし、これって、悪い所が改善されました。と言うよりは、元通りになっただけ。。。でも、それがとっても嬉しい。(@^^@)

土曜日、バッテリーを交換しました。

５年前に買った新品のバッテリー、安い割に長持ちしたよ。
交換の目安は、２～３日置いてエンジン始動時に１１Ｖを下回ったら。
それまでは再生品を使っていたので、２年毎に交換していたけど、さすがに新品は違ったねぇ。

今回も新品が安ければ、、、と探してみたけど、やっぱり再生品でした。容量を８０Ｄとし、少しアップしました。重量は１５．５ｋｇで少し重くなりました。

再生品を選んだのは３回目なので、特に期待や不安はなかったです。だから、段ボール箱を開けた時はちょっと驚いた。。。だって、この色はカオスでしょ？　いやぁ、確かに、、、アリっちゃ、アリだけどね。コイツが回ってくるとはねー。

バッテリー交換後、オーディオが初期設定に戻ってしまうのが難点だよねー。取説開いて一つ一つやり直すのは面倒でした。(´Д｀)

昨夜、妻から車のチョコをもらいました。

蓋を開けると、ワーゲンビートルでした。
入れ物は金属製なので、食べ終わったら小物入れにしよう。

車ついでに、デミ雄の話し。。。

今回は車検の間の年なので、いつものようにブレーキフルードとＭＴオイルを交換します。加えて、ブレーキホースとエンジンマウントも交換します。
ホースはステンレス製と迷ったけど、今のところ何の不満もないので純正品にします。
マウントは５年目に、弱点である２番を交換済み。以来、７年経つし、他のは未交換なのでね、３ツとも交換します。

今度の月曜日、一日預けます。代車を用意してくれるので、妻と買い物へも行けますね。

日曜日、ひまだったのでタイヤローテーションしました。

荷室からスペアタイヤを取り出したついでに、カーペットをめくって錆びていないかチェック。ガレージ保管という事もあって、どこも錆びてなくてホッとしました。

十字レンチで右後輪のボルトを緩め、油圧ジャッキで持ち上げ、レンチでボルトを外す。スペアタイヤと交換し、ボルトを締めジャッキを下ろす。そして外したホイールの内側を洗う。

同じ要領で右前輪を交換し、左後輪、左前輪。また右後輪に戻って作業終了。だいたい一時間くらいかかりました。。。タイヤって重いよね。

翌、月曜日の午前中、洗車しました。
本当は正月休みにやりたかったんだけどねー。（タイヤローテーションも含む。）

遅くなりましたが、今年もよろしくお願い申し上げます。
すでに５日から営業しております。

じつは今年の正月もＰＣいじりをしました。と言っても、友達のですけど。。。

暮れに彼から、ＰＣがマルウェアにやられた！どうしよう！と電話があった。
朝起きたら画面にウィルスバスターから「マルウェアを感知しました。」と警告画面が出ていて、マウスが効かないという。一方で、キーボードは無事みたいでWindowsを起動したりシャットダウンできる。

起動すればウィルスバスターの警告が出るけど、マウスで操作できないからどうしようもない。これはもうWindows自体が壊されたようなので、HDDを初期化しWindowsの再インストールしかないよ。と答えた。

そして２日朝から友達の家へ。。。どうしてもＤドライブにあるデーターを救出して欲しいと懇願するので、＋ドライバーで裏蓋のネジを外し、－ドライバーを差し込みつつゆっくりと裏蓋を外した。これは車の内装パネルを外す時と同じ要領で出来たよ。　
すると真ん中にHDDが見えたので、簡単に取り出せたよ。（扉絵）　そしてHDDを外付けキットに入れて、もう一つのＰＣに繋いだらあっさり認識した。

データーのコピーも済み、元通りになったのがお昼頃。そこから取説を見ながらHDDを初期化しWindowsの再インストール開始。１時間ほどでデスクトップ画面が出た。すると、マウスが効かないという事態に！
いやいやいやいや、そんなはずはない。さすがにこれはおかしい！　隣りのＰＣからマウスを拝借したところ、きちんと動いた。　そう、マウス自体が壊れていたのだ。寿命と言ってよい。

それからWindows Updateに取りかかり、ソフトのインストールまで終えたのは９時を回っていました。昼ご飯も夕ご飯も彼にコンビニまで行ってもらい、ＰＣの前でお弁当でしたよ。


たまたまマルウェアにやられたタイミングでマウスが天寿を全うしたのだ。そんなわけないよねー。と互いに言い合ったが、それが現実をよく説明してくれる。
これはここだけの話しだけど、あの時、マウスを交換していたら一日を費やす作業はしなくて済んだよね。　でもさー、マルウェアを感知したよと警告されて、マウスが操作できなくなったらさー、やられたと思うよなー。＿|￣|○