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みん友さんがブログで紹介してくれたので、amazon で買いました。
その方は、このロータリーエンジン（ＲＥ）が載るＭＸ－３０　Rotary-EV をもう予約されたと公言され、度肝を抜かれたよ。（県下で第一号だったそうで。。。そりゃあそうだよねー！）

届いてざっと斜め読みしたところ、これは日産の e-Powerと同じ発電専用で、直接タイヤを回しません。そのため、横置きにレイアウトされます。今までのREは縦置きだったので、これだけでも違いが分かります。

すでに発売されているＭＸ－３０のエンジンルームに収めることから、１ローターです。発電用ならおむすびは一つで十分。ということなのでしょう。

2013年4月にＲＸ－８の販売が終わり、10年が過ぎた。はじめは、13B型の後継として16X型を開発しています。と広報されたが、SKYACTIVの事ばかりでREの話しは聞かなくなった。しかし水面下では開発を続け、ようやく日の目を見た。

10年かぁ、、、発電用とはいえ、よくやった！と大きな声で言いたい。よくがんばった！　やっぱり、飽くなき挑戦だね。

一昨日、エアーフィルターを交換しました。
デミ雄は、HKS スーパーパワーフロー の200 です。

うっかり交換するのを忘れてて、24ヶ月振りです。
それまでは毎年交換していたんだけどねー。(^^ゞ
特に違いは感じられなかったよ。

昨夜、妻を迎えに行った帰り道。パラパラと雨が降ってきた。小雨だけど、フロントガラス一面の雨粒。ワイパーで一拭き。とてもきれいだ。
60km/hを過ぎると雨粒が左右に動き出した。本当はもっと速度を上げたいけど、無理だった。

撥水性に問題はない。。。が、ガラコと比べてどうかと問われると、、、う～ん、分からん。正直、同じくらいじゃないかなぁ。。。

ごめん、これで精一杯です。(；＞ω＜)/

昨日の午後、ガラスの撥水加工をしました。
およそ一年前にもやったんだけどさ、モニターに選ばれてしまったんでね。

一年振りだけど、キイロビンはあまり弾かれずに済んで良かったです。日差しがきつくてさぁ、途中に部屋のクーラーで一休みしながらやったよ。そんなわけで、２時間くらいかかりました。

私はずっとガラコを塗ってきたんだけど、レインモンスター スプラッシュはどんなものなんか、とても楽しみです。。。はやく雨降らないかなぁ。(^^ゞ

みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン＋レインモンスター】 に当選しました。
先ほど郵便屋さんが届けてくれました。

４年前にもみんカラ：モニターキャンペーンでキイロビンが当たったから、これで２回目だ。(@^^@)
すでにキイロビンは使ってしまったので、買わずに済んで良かったです。

レインモンスター、ガラコとどう違うのか、こちらも楽しみです。

今度の火曜日の午後、雨が降っていなければ作業するつもりです。