静音化作業8フロアのﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞc　レジェトレックスを貼り付ける

ご覧のように、なぜかどこの吸音材にも穴が空いています。なぜ一枚ペロッと貼らないのでしょうか？

コストカットなのかとも思いましたが…ひょっとして、この方が効果的なのかな？

などと雑巾掛けしながら考えましたが、ここから音が漏れてくる気がしてならない。

なので、鉄板の部分は全てレジェを貼ることにする。

レジェを切っては貼りの繰り返し、慣れた作業ですね。
パネル外し＆クリップ外しでしごいて圧着しました。

助手席側を終えたのは、2:50。
さすがにお腹空いたので、30分でパン食べました。

この画像は終了時に撮った全体図です、以下で細かく見ていきます。

←左下の白いのは、めくったカーペットです。

足元のフェルトをめくって、奥にも貼りました。
エンジンルームからの影響をもろに受けるので、手が入るギリギリ奥から貼っていきましたよ…這いつくばって、ね。

これは助手席側の画像です。

左右を繋ぐ骨の部分にも。

まず中へ貼りました。次にこの穴をサービスホールと勘違いして、塞いでしまいました。

でもこの穴、エアコンダクトが通るんです。運転席側を貼り終えて気付き、ドヒャー！/(^○^;)／

慌てて剥がしにかかる…多少の粘着ゴムは残ったけど、何とか剥がれて一安心。
やっぱり寒いときに限るね、レジェ貼りは。

軍手にゴムが付いてダメにしてしまったけどね。

運転席側も同様に、這いつくばってやったよ。

仰向けになって、ペダルの上の方にも貼りました。写真には撮れなかったけど、金属の部分には全て貼り付けましたよ。

左の画像は何とか撮れたステアリングシャフト周り。

右の画像はフロントサイドトリムのところです。

運転席側を角度を変えて横から。
センタートンネルにも、ぬかりなく。

張り終えると4:40、日も暮れて来ました。
一日目はレジェを貼り終えて片付けとしました。

レジェは2枚半使いました、まだ手元に1枚半残っています。さて、どこに使おうか？

左はセンターコンソールの下、エアコンダクトの奥です。
ふあふあさん＆なかそねさんのように、隙間なくきれいに貼れませんでした。不器用者なので、仕方ないね。

右はBピラーのところです。コードが邪魔して、ここくらいしか貼れなかったよ。

＊注意＊

運転席の床に車体番号が刻印されています。
そこにレジェを貼ってはいけません。
違法改造に該当します。

内装を戻した後はニードルフェルトを切って、確認できるようにしておく事。

3/20の日記も見てね。↓