補給部品の話

例のブレーキトラブルの関係で、エブリィをディーラーに預けてたわけですが、そのついでにこんなのも注文してました。
先日のうに用です。








社外品でもいろいろ出てますが、
個人的にはこういう部分は可能な限り純正がいい・・・
大抵の場合、純正の方がクオリティも耐久性も高いから・・・

ただ高かったら諦めて社外の安いもので・・・
と、思いながら値段を調べてみたら・・・



ギヤシフトブーツ・・・￥２，８００
パーキングブレーキブーツ・・・￥２，７５０
フロアコンソールガーニッシュ・・・￥３，６００
意外と安かったのでそのまま注文しました。



生産終了後１０年以上たってますが、
こういうパーツが新品で出てくるのはホントありがたいです。

ちょっと裏話・・・

補給部品って一応は６年でしたっけ？
ある程度の年数は対応しないといけないことになってますが、
それ以降は、そこそこ販売数があるようなら作り続けられる可能性が高かったりします。

わざわざ社外品にする必要も無いレベルの消耗品は
純正を購入することでその後そのパーツが永く販売される可能性が高くなります。
ビート辺りは、結構致命的と言えるレベルで補給部品が廃盤になってきてると聞きますし、
純正品を買うというような地味な活動も、カプチーノを永く楽しむために必要なことになってきたのかもしれません。



そろそろ本格的に旧車の域に入ってきたカプチーノ、
「改る」ことと並行して、そろそろ「維持る」ってのも考えていきたいです。