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2020年10月21日

【カプチーノ】GTS-Rエアロ修理、加工・・・その19   #カプチーノ

【カプチーノ】GTS-Rエアロ修理、加工・・・その19   #カプチーノ これで完了かな?











【GTS-R】仕上げ+オマケ作業・・・1
【GTS-R】仕上げ+オマケ作業・・・2
【GTS-R】仕上げ+オマケ作業・・・3
【GTS-R】仕上げ+オマケ作業・・・4
【GTS-R】仕上げ+オマケ作業・・・5
【GTS-R】仕上げ+オマケ作業・・・6



まぁ昭和基地クオリティならこんなもんでしょう。
今までと比べればかなり良くなったはず。



今回感じたのは、やはりサビ対策の難しさでしょうか?

カプチーノの場合・・・
内装が付いていることで雨漏りに気が付かず、内装のせいで侵入した雨も乾かずで、フロアが内側からサビてくる・・・
ってのが定番でした。
実際これで何台ものカプチが廃車になってきてるのも知ってます。
その対策として内装撤去を推奨してきました。
実際に身内間では内装撤去したカプチでフロアがサビて廃車になったという話も聞きませんし、今回のGTS-Rも内装撤去済みで、フロアはまだ問題ないレベル。

しかし、今回はフロア以外のサビが目立ちました。

まぁ、こちら浜松ではこんなにひどい車は見たことないので、雪の降る地域だからこそなのでしょうが、長期間たてばコチラでもそういう問題が出てくるのでしょう。
見えにくい場所のサビの情報、日々の確認、早めの対策・・・
旧車維持ってなかなか難しいです。
ブログ一覧 | GTS-R化計画 | 日記
Posted at 2020/10/22 05:51:54

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