てつりんＸ（改）のブログ一覧

下の板制作再開です。











【ハイエース】リアの下の板制作・・・40
【ハイエース】リアの下の板制作・・・41

形状そのものはほぼ完成し、機能面も問題なさそうで、後はぱっと見で問題ないレベルに仕上げられるか・・・

ただ、最近気が付いたのですが、この下の板ってほぼ泥除け状態なので、普通に塗装してもはげそうですよね・・・
ということで、この後、今までとはちょっと違う手法を使っていくことにします。

今回の作業の確認です。












【ハイエース】外観仕上げ・・・5

ホイールのオレンジラインを赤ラインに変更と、エンブレムをブラックメッキに変更と、作業自体は地味ですが、効果はかなり大きく、より自分好みになりました。

エアロ以外の仕上げ作業はもう少し残っているので、さらに自分好みに出来るとイイな・・・

リアの下の板は停滞してますので、仕上げの方を進めてます。












【ハイエース】外観仕上げ・・・2
【ハイエース】外観仕上げ・・・3
【ハイエース】外観仕上げ・・・4

なかなか仕上げっぽい・・・かなりまとまりが出てきてくれそうです。



チョット余談的な自分の考えの話。

高速道路走行中・・・
ミラーになんかいかにもイジくった車が映りました。
そして追い越し車線から自分の車を抜いていきました。
こんなシーンは結構多いはず。

自分なんかの場合・・・
ミラーに映ったのを見て
「お、なんか面白そうな車が来たぞ。リアはどんな感じなんだろう？」
と、リアのデザインを期待しながら、抜かれるのを楽しみにしてたりします。
ので、自分の作る車は、フロントデザインからの期待の範囲内のリアデザインにしたいと心がけてます。
過去に作ってきた、プーさんGTS-R、CZ、現南極辺りは前後バランス取れてると思いますし、うにC6R、C7R、F430AT821辺りは期待以上ではないかと。
この辺りをかなり意識して作ってきてたりします。
まぁそんななので、あまり見る時間が短いサイドは手抜きなんですが・・・

とりあえず、前後のデザインバランスはすごく重要だと考えてます。

今回のハイエースのエスちゃんは、ボンネットを黒にすることが決まってから、それに合わせるようにグリルとフォク穴を黒の追加塗装として、かなり黒が多めのイジくった感強めのフロントになっているものと思ってます。
それに対しリアは、車泊前提でバンパーのステップを残す制約もあって、出来ることがかなり限られてしまってまして・・・

せめて期待外れにはならないリアデザインにしたい・・・

という点から、リアに自然に黒い部分を増やすというコンセプトでこんなことをしてたりするわけですね。



車のイベント参加時に近くで凝視されることは考えていないので、細かいとこは雑ですが気にしない方向で。

元々のモデリスタエアロ等の仕様をver1として、今回の自作エアロ仕様とローダウン対策をver2とします。
で、そろそろエアロ以外のところの仕上げ作業も進めていくことにします。










【ハイエース】外観仕上げ・・・1

この作業、×4なんですよね。
ちょっと大変だ・・・

本日は半年点検ということでこちらに行ってきました。












もちろん自作エアロ装着したままね。

【ハイエース】リアの下の板制作・・・38

なんか1つ山を越えた気分です。



今回全て本締めでリアの下の板を装着しているので、
形状を落ち着かせるため数日このまま装着しておきますので、
作業は数日お休みになりそうです。