てつりんＸ（改）のブログ一覧

１つ前の日記の通り、＃８２のほとんどのパーツは完成、車体取り付け確認済み。
皆様のご協力もありまして、多分昭和基地の最高傑作になってくれそうです。
あ、エボの方が仕上がってこないとそう言いきれんのかな？









で、残りのパーツ・・・

ＯＣまでに完成させたいと思ってるのが、
１・下の板
２・ディフューザーもどき
３・ボンネットの先端
の３つ。
これらは昭和基地恒例？の缶スプレー塗装・・・
プロの手を借りられない完全昭和基地クオリティに・・・（汗）

その製作状況を・・・



１・下の板
画像真ん中に写ってるのがそうですが、
今回はＡサイトバンパーをベースにしてるため、最初からバンパー下面はフラット・・・
つことでこんな形になってます。
いくつか前の日記にあげてますが、今回はプラダン製。
で、その周りにカッティングシート張って完了・・・とか思ってましたが、
なんかクオリティ的に最低限塗装にしたい・・・とか思ってしまったので、
結局プラダン４ｍｍ厚を２枚重ねして、そのまわりにガラスクロス巻いて固めて、
さらにパテ盛って・・・ついつい時間かけてしまってます。
画像は裏面なのでちょっといい加減ですが、
表面はかなり平らになってます。
あとはパンパーと合わせて穴あけて、
位置決まったらフチを丁度いい形にして、
エッジおとして、
で塗る・・・
これは間に合いそうかな？

２・ディフューザーもどき
手前に写ってるのがそれになります。
１つ前の日記にリンクしたフォトギャラを良く見ると解りますが、
下の４枚の板の後面、下面の角度、長さがバラバラ・・・（汗）
なんで、その辺りにパテを盛大に盛っておいて、
本日ガレージ前のザラザラ加工のコンクリートスロープを利用して、
ガリゴリガリゴリガリゴリガリゴリガリゴリガリゴリガリゴリガリゴリ・・・
１時間くらいやったらようやく全部の板角度と長さがいい感じに・・・
疲れた・・・
あとは固定部補強とか延長とかして本日は完了。
まだ表面処理も全然だし・・・間に合うかかなり怪しげ・・・（汗）

３・ボンネットの先端
上に写ってる黒いのです。
昨日までに形はほぼ完成し、仕上げ的に表面にパテ盛っておいたので、
本日ひと削りして・・・
まぁ昭和基地クオリティならこんなもんだろう・・・ってことで、
そのまま塗っちゃいました。
どうしても間に合わせないといけないとこですし・・・
ところどころ怪しげで、しかもクリア塗った直後にパテ削った粉が舞っていい感じにまぶされて・・・
まぁ昭和基地クオリティならこんなもんか・・・（汗）
乾いてまぁこんなもんかな？ってレベルなら一応完成。



他部分をだいなしにしないことを祈っててくださいませ・・・＞関係者な皆様

本日ガンプラくんに手伝ってもらって、板金屋さんで塗ってもらったエアロを全て装着。
トランクが変わってしまったせいでリアスポ部の合わせに２時間もかかってしまいましたが、
無事装着完了・・・したわけですが・・・









ヤバイです・・・






このエアロかなりきてます・・・


まずは全体的に・・・

細かいところを・・・



ガンプラくん曰く、特に動いてるとこがヤバイそうです。
わざわざ動画撮って見せてくれましたがなかなかきてます・・・想像以上だ・・・

当然ではありますが今年もＯＣ参加します。
なんだかんだで２回目ＯＣ以降はずっと参加・・・
今回は普通に一般参加でご覧の通り通行証も届いております。







しかし・・・







何に乗っていくかが決まっていないのです・・・



現在「南極１号」はリフレッシュ待機中。
大幅な仕様変更、劣化パーツの入れ替え、新エアロ製作・・・
乗れるようになるころには「復活」と呼ぶのが丁度いいレベルに・・・
資金的に計画の本格始動は冬のボーナス出てからかな？
つことで今は不動。



現在「うに１３皿カプチーノＣ６Ｒ」は、車検切れではあるものの、
積載車でサーキットに持ち込めばいつでも走れるという認識。
すでに一度劣化部品を入れ替え済みなので、正直南極よりはかなり良い状況。



つことで「うにの車検を通して参加」ということで、
多分３ヶ月くらい前から段取りしつつ、
ＣＨＲメンバーに手伝ってもらいつつコツコツ準備進めて、
９月頭にはほぼ引き渡す準備が完了。

しかし、急遽ポリパテ屋が忙しくなったらしく、
なかなか「うに」を引き取りに来ないという状況に・・・





やばい・・・もう間に合わん・・・





とか思ってたわけですが、本日やっと引き取りに来てくれました。
ＯＣに間に合うのだろうか？









まぁ「うに」ならそのままでも普通に車検通りそうだし大丈夫だよね・・・