てつりんＸ（改）のブログ一覧

10/10（日）、子供と一緒にプチオープンドライブしてきました。











【南極821号】プチオープンドライブ・・・1
【南極821号】プチオープンドライブ・・・2

ということで、OCが行われてたかもしれない日に、ガーデンパークまでプチドライブしてみた感じ。
季節的にも良い時期ですし。



今後フェラチーノ化を本格的に進めるとしばらく走れない状況にもなりえるので、今のうちにチョコチョコと走っておこうと思います。

ということで、「掛川いも汁処　とろろ本丸」さんの駐車場で行われたハイエースのオフ会に参加させてもらいました。










【ハイエース】本丸オフ・・・1
【ハイエース】本丸オフ・・・2

そして・・・



電飾もアリのようです。



今までは勝手にいろいろ考えて進めてきたわけですが、
オフ会に参加してみると、自分のいじり方は結構異色でした。
話を聞いた範囲って感じではありますが・・・



まず車高。
自分の場合、車高下げつつもある程度のストローク量を確保して、
トーションバー太くして固くして、
ショックアブソーバーを調整式に変えて程よいとこ探して、
一応バンプラバー関係を車高ダウン用のものに替えて、
強化スタビライザー入れてロールしすぎを押さえて・・・
と、カプチーノなんかで学んだことを生かして進めてました。
結果、家族からも乗り心地OKで、自分も納得いくレベルになりました。

が・・・
乗り心地重視するのなら車高は落とさず、
車高落とすならバンプタッチするぐらいまで落として乗り心地は無視。
そんな両極端な感じでしょうか？　あくまで聞いた範囲ですけど。

たしかにどちらの場合も、意外とローコストなんですよね。
特にバンプタッチさせるくらい落とすと、ショック替えても効果薄なので変えてないとか・・・
なるほど！



そしてエアロ。
当然ではありますが既製品がほとんどで角が取れたような感じのを選択してる方が多い・・・のですが、ちゃんと理由がありました。
どうやらABS製らしく、車高落としてバンパーが路面と当たっても、そのままゴリゴリしながら走ってしまうらしいのです・・・あくまで聞いた範囲ですが。
なるほど！たしかに！

この場合、ダウンフォースは期待できなくなるわけですが、バンプタッチしてることで硬い足が入ってるのに近い状態になって、結果高速でも結構安定するらしいのです。
なるほど！



まとめると・・・
乗り心地悪いのさえ我慢できるのなら、バンプタッチさせるくらいまで車高下げれば、意外と簡単に問題クリアできていたのかも・・・って感じでしょうか？
まぁ「家族で高速ドライブ+車泊」というコンセプトだと乗り心地に関してはゆずりにくい部分ですので、自分には難しいですが、今後ハイエースをいじる方なら簡単にいろいろクリア出来て車高低くてカッコイイのでアリアリかも。



いろいろ情報得られて、イイ勉強になりました。
主催者＆参加者な皆さま、ありがとうございました。

今回は塗装したヘッドカバーの取り付け。
と言っても作業したのは自分ではなく・・・









【南極821号】フェラチーノ化計画・・・28
【南極821号】フェラチーノ化計画・・・29

無事作業してもらって、無事付きました。
しばらくは様子見つつで。

ホントにプチです。










高速プチドライブ・・・遠州森町PA下り・・・1
高速プチドライブ・・・遠州森町PA下り・・・2

高速プチドライブ・・・掛川

近場だと楽でいい・・・
近場で良いとこもっと探したいかも。

今回はヘッドカバー塗装。
数日分まとめて・・・










【南極821号】フェラチーノ化計画・・・24
【南極821号】フェラチーノ化計画・・・25
【南極821号】フェラチーノ化計画・・・26
【南極821号】フェラチーノ化計画・・・27

まぁまぁかな？

ヘッドカバー塗装、今回はソフト99での初塗装なので、今後使用しながらどうなっていくかチェックしてみようと思います。