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  9. ストリートコンフォートサスペンションセット組み付け [またきち]
またきちの愛車 [スズキ エスクード]
ストリートコンフォートサスペンションセット組み付け
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リアのコイル比較。<br /> <br /> これも自由長は同じ。<br /> スズスポはコイルの巻き数がすこーし多い分、柔らかい？<br /> <br /> ※これはＴＤ９４Ｗ用と共用みたいです。品番が同じ。
リアのコイル比較。

これも自由長は同じ。
スズスポはコイルの巻き数がすこーし多い分、柔らかい？

※これはＴＤ９４Ｗ用と共用みたいです。品番が同じ。
  • フロントのコイル比較。<br /> <br /> 自由長は同じ。（純正は若干ヘタッてる模様）<br /> スズスポはコイルの巻き数が多い分柔らかい様です。
    1:フロントのコイル比較。 ...
  • リアのコイル比較。<br /> <br /> これも自由長は同じ。<br /> スズスポはコイルの巻き数がすこーし多い分、柔らかい？<br /> <br /> ※これはＴＤ９４Ｗ用と共用みたいです。品番が同じ。
    2:リアのコイル比較。 こ ...
  • スズスポを最弱設定で、両方のショックを一緒に押してみました。<br /> <br /> スズスポが柔らかい。<br /> ただ、コイル装着時と走行時では大分条件が違いますが。<br /> <br /> オイル漏れ等はナシ。
    3:スズスポを最弱設定で、両 ...
  • アッパーマウントをバラしてから、ハンドルを切りながらの段差乗り越え時、たまにショックから変な音がしていたんですよねー"ゴグッ"と。<br /> <br /> 作業時にアッパーマウントのベアリングを壊してしまったか？と思い４月に部品を購入していましたが、めんどくさくて放置。<br /> <br /> ベアリング、壊れていませんでしたが、ついでに交換。<br /> 異音は解消しました。<br /> 前回作業時、組みつけミスがあったのかな。<br /> <br /> それにしてもこのベアリング、樹脂製です。<br /> ブレーキング時には物凄い加重がかかっているだろうに。
    4:アッパーマウントをバラし ...
  • これ、以前誰かがやってたよなぁと思い探してみたのですが・・・見つからず。<br /> <br /> ノーマルのアッパーマウントはゴム部をボディーに押し付けるようになっているのですが、アッパーマウントスペーサーをつけると、ゴム部が機能しなくなるのか、アッパーマウントスペーサー取り付け後はゴツゴツ感が増していました。<br /> <br /> で、今回ついでにアッパーマウントスペーサーとボディーの間に3ｍｍのゴムを挟んで見ました。<br /> <br /> 効果は・・・よーわからん。
    5:これ、以前誰かがやってた ...
  • リアの<br /> 純正ショック・スズスポのショック・ランチョのショック。<br /> <br /> 純正細い。
    6:リアの 純正ショック・ス ...
  • フロント組み付け完了。<br /> <br /> フロントだけで７時間・・・もう二度と同じ作業はしたくない。
    7:フロント組み付け完了。 ...
  • リア組みつけ完了。<br /> <br /> リアは楽だねー。
    8:リア組みつけ完了。 リ ...
 
 
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2025/07/16 02:13:38
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