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さて、12/4日に到着していたモニター品のレポートを書かせて頂きます。

まず開封し、中身の確認をさせて頂きました。



結構小さいですね。

これなら邪魔にならない範囲かと思いますのでサイズは満足しました。

そして、取り付け作業は割愛させていただきます。

この程度は多少いじれる方なら問題なく取り付けできる範囲かと思います。

そして完成したところです。



まず外から見ると、あまり主張をしていないので気になる範囲ではないかと思います。

中からはこちら
配線を落とす際にコンバーターが邪魔で自由度が少ない。



投影画像はこのようになります。




では、2日間使用しての観想を書かせて頂きます。
公正な判断をさせていただきますので、辛口で書かせて頂きます。


まず、初期値では最高画質になっていたので、
モニターと言う事も有りそのままにしてあります。

そして、初期値なので速度標識認識、発信遅延警告、ライト付け忘れ防止機能、疲労警告等
すべてがオンの状態でした。

正直ピーピーうるさかったです。

煩いので、標識認識意外はすべて即OFFにさせていただきました。

ここからは各機能について

①標識認識について
・認識をする高さが道路わきについている2.5Mほどの高さまでは問題なく認識し、反応します。
が！それ以上の高さになるものに対しては認識しませんでした。
そして、たまに誤認をして速度違いの警告が出るのも如何なものかと思います。

②発信遅延警告
・これは便利です。
　しかしアイドリングストップ車では毎回なるぐらい前車の発進して警告音がなるまでの間隔が短いと思います。
間隔では前車発信後2秒ほどでなってしまいます。
　これはこれで鬱陶しいです。
　※あまりにもピーピー煩いのでOFFにさせて頂きました、もう2度とONにする事はないと思います。
※動体検知と同じシステムを使っているのだと推測します、そのために早いのだと思われます


③ライト付け忘れ防止機能
・2インチのモニターにライトの画像が1秒ほど表示されるだけでした。
これこそ音でお知らせするべきではないでしょうか？
※導入当初はモニターが気になるので見る事があると思いますが慣れたら見なくなると思いますのでまず気が付かないと思います。

④疲労警告
・初期設定値　2時間後
はぃ、長時間運転しますが、即OFFにさせて頂いたので今回のレポートでは記載できません。

⑤画質
400万画素という事でしたので、楽しみにしていたのですが意外とナンバープレートの確認がし辛いです。
思ったとおり期待はずれでした。。

動画で上げてみたいのですが、全く問題のない走行で他人のナンバープレートを勝手に晒し上げる訳にはいきませんのでご容赦ください。

⑥広角撮影
・確かに広い範囲が撮影できます。
しかし、私はドラレコはこれが初めてなので他と比べることが出来ません。

⑦撮影動画
・FITはフロントガラスの反射が酷いのですが、多少改善をしてあります。
しかし、完全に反射を抑えているわけではないので見づらいのはこれの為かも知れません。
動画を確認いただき、判断ください。
私は確認できないと思いました。


⑧可動部分
説明では横にも振れるような説明になっていますが、
横は無理です。
折ったら曲げれるとでも言うのでしょうか？
左に重点をおいて撮りたいときに曲げれないので、結構不便です。

⑨取り付け土台
土台の可動部分のビスですが、ナット押さえのプラがまったく接着されておらず少し弄っていたら外れてしまいました。
そして二度と付きません。
おまけに気を抜いていたときに取れたのでどこにいったか不明です。


【総括】

やはり予測どおりでした。
売るための広告だと思います、業界初機能確かに便利かもしれませんが、良いも悪いもです。

これはあくまでも個人的な感想なので、参考程度に留めておいてください。

ただ、ドライブの確認動画にはちょうど良いので大事に使わせていただきます。σ(￣∇￣;)

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ただ、感想については素直な感想なのでメーカーさんがどう思うかは知りません。
だからと言ってヨイショするつもりもありませんし、公平に書かせていただいたつもりです。

これを参考にされたうえで、購入等を検討される事をお勧めします。