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2016年07月17日 イイね!

ZIC X7FE 0W-30 4L モニター当選品 検証結果

交換より約2週間経過し、720キロ走行をしたので、レビューを記載しました。

下記にパーツレビューと同じですが記載しておきます。

参考になれば幸いです。

参考画像







720キロ走行後
高速・下道走行にて今まで使っていた0W-20に比べ粘土が上がったおかげで高回転時の唸り音が少なくなり摩擦が下がった事が確認できました。

オイル温度の確認はできないのですが、水温でだいたいは読めるのでそっちで記載します。

町乗り時(日中):外気 30℃ 水温 83℃
町乗り時(夜間):外気 24℃ 水温79℃

ヒルクライム時:外気 25℃ 水温 83℃
ダウンヒル時:外気 24℃ 水温 81℃

高速巡航時:外気30℃ 水温81℃

ざっくりと確認をしたところ以前のオイルでは外気が28℃を越えると水温が83℃平均だったところ、平均水温が下がりオイルの温度がそこまで上がらないことが判明しました。

総じて、このオイルはモータースポーツ向けのオイルであることが私でも確認できました。


以上、モニター品ほんとうにありがとうございます。

楽しくモニターさせていただきました。
Posted at 2016/07/17 22:17:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | フィット3
2016年07月11日 イイね!

当選しました有難う御座います!!

この記事は、モニター当選者発表!!(SK OIL)について書いています。



ブログとして立てるのはちょっと遅いですが

先日パルスターさんからモニター当選の連絡を頂きました。



7/9日にて着弾しましたのですぐにオイル交換とエレメントを交換させ頂き
現在モニター中となっております。

ちなみに私の当たったオイルは


ZIC X7 FE 0W-30

これです。


以前、興味本位で5w-30入れてエンジン始動不良を起こしてしまったので
今回は0w-30ならばと言う事で応募したら当たりまして、大変嬉しい限りです!!

今は交換して200kmほど走行を終えた所となっており、まだまだモニターとして出すには情報量が少ないのでもう300kmほど走ってからレビューのブログを書こうと思います。

ギリギリになるかもしれませんが、ちゃんとレビュー書かせて頂きます( ・ω・)ノ

今しばらくお待ち下さい。

最後に、いつもオイル交換をしにいくタイヤ館に持込したら、なにこの高そうなオイル♪

って言われてどうだったか教えてくださいね♪
と言われちゃいました( 'д`)
Posted at 2016/07/11 13:44:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月11日 イイね!

車体の傷について

さて、以前から車体の傷についてですが。

どうしたら消える?

これ消える?

どこまでの傷が消える??

とまぁ色々と相談を受けてきております。


で、ふと気が付いた・・・

私は自己満足で整備手帳は書いてるけど
どこまでの傷でどうやったら消えるのか、消せるのかは書いてなかったな~・・・と

すみませんでした!!

と言うわけで、今回は板金屋さんへ持込せずに自分で直せる物は直しましょう的なブログを書こうと思います。


※画像は、申し訳ありませんがネット上から拝借しております。
 ご不都合がありましたら一報頂ければ削除いたします。


ではでは、始めましょうか!!

まずは傷の状態を確認していきましょう!

私が下記にQ&A式に書いていきますね。

Q1.光に反射するとスジのような傷が見えますか?
 A:洗車傷です。

Q2.白い筋傷ですか?
 A:引っかき傷です。

Q3.Q2よりも多少削れor盛り上がった白・黒・車体以外の塗料の傷ですか?
 A:接触した際に出来た傷です。

Q4.車体の色と違う色と傷ですか?1mm以上の深い傷ですか
 A:重度の接触傷となります。

どれに該当するかによってやり方が変わりますので覚えておいて下さい。


ちなみに傷が消えるかどうかは指に水をつけて傷をなぞって消えるようであればその傷は消せる事ができます。


傷の色の判断基準
・白い傷【クリア層のダメージによるクリア削り傷】
・黒い傷【ゴムポール等の摩擦によりゴムが溶けた際に付着する傷と言うか汚れ】
・愛車の塗料以外の塗料傷【接触による色付着傷】




ではでは傷を写真で解説してもう少し分かりやすく見てみましょうか。


①洗車傷【極端な画像ですけどこの程度のほうが分かりやすいと思いチョイスしました】



この状態を解説しましょう、これは「Q1」に該当します。

まずは、洗車をしているとどうしても付いてしまう吸水クロスや水洗い時に使うタオル・スポンジ傷の集合体ですね。

これは洗車をしている人の宿命です。

まぁここまで放置してしまう方は居ないでしょうけど、この程度の傷であれば下記のコンパウンドを使うことにより改善します。


準備するものは【私が持っているものだと】

①ソフト99 コンパウンド


②ホルツ コンパウンド


どっちでも良いです。。

③研磨用スポンジ3つorマイクロファイバータオル


スポンジはこんな感じの奴が望ましいですね。
私はソフト99のトライアルセットで付いていたスポンジを使っていますけど。



わたしの愛用しているマイクロファイバータオルです。
常備品なので家に6枚・車内に1枚は持ってます。


-------------------------------注意----------------------------------

※コンパウンドがけをしたことが無い人がいきなりポリッシャーを使っての磨きは止
  めてください。
理由:慣れていない方が使うとコンパウンドの蒸発する感覚が分かっていないので
    コンパウンド自体を車体に焼き付けてえらい目にあいます。【必ず守ってください】

---------------------------------------------------------------------

ではこれをいかに目立たなくするかを書いていきます。

コンパウンドの使い方ですが
数字の少ない物が荒く、数字の多いものが細かいものとなります。
ソフト99では3500番⇒7500番⇒9800番、ホルツでは細目⇒極細⇒超極細を使って研磨していきます。

作業方法
・作業面積は1辺20cmの正方形ぐらいの範囲を作業していきます。

①スポンジに1円玉の半分ぐらいコンパウンドを取る
②磨き方は正方形を順番はどっちでも良いですが、縦方向に範囲を全て研磨後、横方向で再び研磨を3~5回ほど繰り返し
③磨きが終わったらクロスで拭き上げ
④コンパウンドの番を上げて②,③を最終仕上げコンパウンドまで行います。

※遅いとコンパウンドが蒸発して拭き上げられなくなるので手早く作業を行ってください
炎天下のときは尚更時間と勝負になるので慣れないうちは日陰か曇りの日に行ってください。

大抵の洗車傷は7500番ほどで綺麗に消えていますが、表面が荒れている状態ですので、必ず最終仕上げのコンパウンドはかけてください。


これで洗車傷は消えます、お試し下さい。





②白い筋傷【引っかき傷】




こいつはQ2に該当します。

多くの人はこの傷で板金屋に持っていく人がいますね。
私からしたら残念だなぁ・・・自分で直せるのにと思ってみています。。

これも傷の表面を水で濡らすと傷が消えたように見えると思います。
消えたらしめたもの!!

安心してください!!消せますよ♪

作業内容は①と同じですが傷が部分的なので、作業面積は傷の範囲から約3cmぐらい大き目の範囲をコンパウンド掛けしていってください。

これで十分消す事ができます。





③接触傷

③-1ポール・車体などの接触傷【あくまでもサンプル】




③-2アクセサリーなどの接触削り傷




ここまで行ったらちょっとな~と言う方も多いと思います。。

③-1
これについては車の表面に相手の塗料・ゴムなどがのっている場合が多く、触ると普通の傷とは逆に盛り上がっていると思います。

この場合は自分の塗装も表面は傷んでいますが、付着物を削り落とす事により元に戻す事が出来ますので、これも①,②と同じようにコンパウンド掛けをして下さい。

基本この程度は落ちます!!

③-2
アクセサリー等の角の立つもので付けた傷ですね、これは多少傷がえぐれている場合が多いです。

まず、確認して欲しい事があります。

指に水をつけその傷をなぞってください!!
なぞって消えたらしめたものその傷は消えます。

ただ、時間は掛かりますが、一番荒いコンパウンドでの研磨作業を何度も行っていく事により消えていきます。

ちなみに私の整備手帳にもありますが、良い例として画像を


前にドアパンチ食らってえぐれた傷です。。
傷の状態は長さ20cm深さ約1mm・・・見事に爪が掛かりました。
しかし、水を付けたら傷が消えたので気合で補修しました!!

正直私も今ではどこが傷入れられた所か分かりません( ・ω・)





④重度の接触傷



これは、言わなくてもわかりますよね・・・

治せま・・・・

































す!!


まさかの直せるでした( ・ω・)

ただし・・・ゆがんでしまっていた場合は申し訳ないですが無理です!!
諦めて板金屋に行ってください。。

こんな奴ですね



ちなみに治せる傷の方は液体コンパウンドでは治せないので、また今度の機会とさせて頂きます。

こんな感じで上記①~③までの傷であれば、十分自分で直せる傷となりますので、板金屋に持っていって高い料金取られないように気をつけてください。

私は今の所④の傷もあります。。

しかし残念な事にスプレー塗料が私の車はないので放置しています。
場所は・・・左サイドスカート

そう、あの時の傷です。。。。

猫をよけて側溝にINした時の傷・・・

治す治すと言いつつ塗料が出ないのでどうしようか悩んでいるのです。

まぁそれは置いといて、

なんども言いますが自分で直すことが出来ない傷は水をつけても傷が消えない傷だけなのでそれを覚えて置いて頂ければと思います。



長々書きましたが何かしらの参考になれば幸いです。
Posted at 2016/07/11 11:57:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月09日 イイね!

洗車・コーティング用品ならお任せを~( ̄▽ ̄)

この記事は、洗車・コーティングへのご意見募集中!について書いています。

また新しい商品が出るのですか~( ̄▽ ̄)

当たらなくても良いのですが 、当たった場合はしっかりレビューさせてもらいます。

どんな感じになるんかな?

私が満足できる商品なら良いんですけど(; ̄ー ̄A
Posted at 2016/07/09 10:27:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年07月09日 イイね!

皆さん、ありがとうございます

皆さん、ありがとうございます気がつけば、いつの間にか皆さんに頂いた「いいね」が1,000になっておりました(*≧∀≦*)

始めた当初は、全くここまでの数を頂けるとも思ってもいませんでした( ̄▽ ̄;)

FITに乗ってから友達も増え私自身も本当に良い車に出会えたな~と思います(σ≧▽≦)σ

ほんとうに有難う御座いますヘ(≧▽≦ヘ)♪












細かくなってしまってますが、皆さんのおかげで今の私とFIT君があるので、これからも日々精進させていただきます。




納車した直後はこんなにノーマルだったのに・・・






こんな状態になって( ̄▽ ̄;)








今はこんな感じにヘ(≧▽≦ヘ)♪

まだまだ進化途中ではありますが、今後もお付き合いいただけると幸いですm(_ _)m


これからもFIT君と精進していきますので、よろしくお願い致しますヽ(・∀・)ノ
Posted at 2016/07/09 08:17:02 | コメント(4) | トラックバック(0)

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「@はにちん 原因不明は困りますね😓
可能性があるとしたら、トランクルームの補機バッテリーの寿命かもですね。
おすすめはしないですが、ボンネットキャッチャーの下についているコネクター抜くとアイドリングストップランプ殺せますよ。
※メンテナンス状態と誤認するので、自己責任ですが。。」
何シテル?   04/17 09:25
H26.9.18日よりJB7Fターボより乗り換えをしフィット乗りとなりました。 近日、同色のFitが増殖してきた為、外装を多少弄る事にしました、基本は居住性重...

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