ツヴァイスのブログ一覧

本日も、安全運転を心がけ１日乗り切りましょう♪

さて、最近起きた自業自得な事ですが・・・

気をつけていたにも拘らず・・・携帯電話でとっ捕まりました。

営業職のあるあるです・・・いつもなら放置して会社に戻ってから折り返すのですが・・・

出ないと切れだすユーザーさんから珍しく会社携帯に電話がかかり、

クレームかと思いふと出た瞬間・・・歩道に無線機を持った明らかに怪しい人と目が合いました。

こりゃ取り締まりだな～と思ったら・・・

やはり「止まれ」を出されましたよorz


悔やんでも悔やみきれませんが、自分で招いた不幸なので

諦めてそのまま誘導されて免許証をだして警察と話をしてました。

しかも捕まったところがまた・・・自宅周辺を管轄している交番だったので

「あ～あのＦＩＴ乗ってる人ですね♪」と言われる始末('Ａ`;

会社の仕事とはいえ気をつけてくださいね、営業さんは大変でしょうけど

と言われてしまいましたorz


皆さんも急な電話でふと出てしまう事があると思いますが、

出ないでどこかに止まって折り返ししましょう。。

今後はどんな状態であろうと電話に出てやらんぞ！！

金欠に更に拍車がかかり、今月は既にピンチな私からのお願いです。

こんな事で捕まったり事故を起こしたら目も当てられませんからね・・・

捕まった私が言うのだから間違い有りません！！

本日も、安全運転を心がけ１日乗り切りましょう♪

さて、最近起きた自業自得な事ですが・・・

気をつけていたにも拘らず・・・携帯電話でとっ捕まりました。

営業職のあるあるです・・・いつもなら放置して会社に戻ってから折り返すのですが・・・

出ないと切れだすユーザーさんから珍しく会社携帯に電話がかかり、

クレームかと思いふと出た瞬間・・・歩道に無線機を持った明らかに怪しい人と目が合いました。

こりゃ取り締まりだな～と思ったら・・・

やはり「止まれ」を出されましたよorz


悔やんでも悔やみきれませんが、自分で招いた不幸なので

諦めてそのまま誘導されて免許証をだして警察と話をしてました。

しかも捕まったところがまた・・・自宅周辺を管轄している交番だったので

「あ～あのＦＩＴ乗ってる人ですね♪」と言われる始末('Ａ`;

会社の仕事とはいえ気をつけてくださいね、営業さんは大変でしょうけど

と言われてしまいましたorz


皆さんも急な電話でふと出てしまう事があると思いますが、

出ないでどこかに止まって折り返ししましょう。。

今後はどんな状態であろうと電話に出てやらんぞ！！

金欠に更に拍車がかかり、今月は既にピンチな私からのお願いです。

こんな事で捕まったり事故を起こしたら目も当てられませんからね・・・

捕まった私が言うのだから間違い有りません！！

さてさて、ついに冬到来になりますね。

皆さんは体調管理大丈夫ですか？

私は何とか風邪も引かず今のところは大丈夫です。

日々寒さが増し、そろそろスタッドレスの季節だなと実感するこのごろ・・・

フィット君は昨年納車されたばかりなので、1シーズンしか履いていないスタッドレスがあるので大丈夫ですが、嫁ちゃん号のライフちゃんには以前私が履いていた腐ったスタッドレスしかありません。

今年はこれで乗り切ってもらうとして、来年は新品買わないとなと思っております。

冬季はドライブテクも大事ですが、タイヤをしっかり選定しないとどうすることも出来ない事が多発しますね。

雪国出身だからこそ分かる雪道の怖さ。。

冬季は安物タイヤを買ってしのぐより少しでもいいタイヤを買い安心を買いましょう。

単独事故ならいいですが、巻き込み事故はご遠慮願います。

とま、暗い話はここまでで、

1年以上乗ったフィット君の総括です。

・1.3では出だしがもっさりしてます。
・16インチにインチアップすると劇的に燃費が悪化します(・ω・)
・ごく稀にDレンジでの発進時シフトアップの際に回転数が合わずにガタツク
・LEDヘッドライトは見栄えがいいが雨の日の実用性は皆無【慣れが必要】
・エアーの取り込み口がなぜグリルの裏？【夏季はフレッシュエアではなく熱風で冷やす感じになる】
・足が多少柔らかいので段差の衝撃を良く拾う
・リアハッチ側の剛性が弱い為コーナーの曲がりでアンダーが出やすくバランスに問題が・・・ある？
・Sレンジはパドルシフトがあってこそ楽しい【ない場合自分で操作ができない為、回転数が上がったただのDレンジ】

結論
何も弄らず、街を乗り回すには問題のない車、高速巡航では燃費は上々、私は20行けばいいほうです。
信号待ちからのスタートはアイドリングストップもあいまって亀さんです。

踏めば出ますが、踏んだ瞬間に燃費系が下がる・・【現在アイドリングストップ遮断済み】
Sレンジパドルシフトで最高回転数7500回転、これ以上回すとオートでシフトアップされる為VTECエンジンを積んでいるくせにVTECを楽しむ事が出来ない。

楽しむ為にはMT推奨

ATは街乗り程度の使用であると判断しました。


結局私はMT買えばよかったという事ですね。


これが私が1年間フィット君を乗った感想です。

個人差はあるかと思いますが、参考程度に読んで頂ければいいんでないかな？

以上です。