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10ヶ月7000km走ってみて - タフト
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10ヶ月7000km走ってみて
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ビージィ
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ダイハツ / タフト
Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) (2022年) -
- レビュー日：2023年12月8日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
前回のレビューでも書いたけどボディー剛性の良さとスカイフィールトップ。オープンにしての朝ドラ
で林道を走る時は気分爽快。
- 不満な点
-
不満ではないけど全車速追従機能付きACCは
便利だけどブレーキングが下手で損保の運転診断
でよく急ブレーキで診断Cが記憶される。
ブレーキは自分の方が上手です。
オートブレーキスイッチをONにしておくと信号機
などで停車すると機能しますが、中途半端にブレーキペタルに足をのせておくと、たまにブッシューと
トラックのエアーブレーキさながらの音がして
ビックリします。この事はオートブレーキ機能の
作動音として取説には書いてありますがね。
- 総評
-
たまに行くバイト通勤と朝ドラと朝ドラ延長
ドライブが主にですが燃費もℓ16kmは走るし
良い大人のおもちゃです。
- デザイン
- 5
- 全て気に入ってます。
- 走行性能
- 5
-
お爺ちゃんには丁度良いパワーと大きさです。
- 乗り心地
- 3
- 自分には丁度良い固さです。
- 積載性
- 2
-
Nボやタントと比べたら悪いですが
比べる方がおかしいですね。 - 燃費
- 4
-
性能と燃費は反比例と昔から思ってますから
踏めば悪くなるのは当たり前
あまり気にはしてませんが今の数値には満足です。
前車がハイオクだったので尚更ですね。
- 故障経験
- 未だありません。
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