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もともとBRZを試乗する予定だったのが、試乗車が無かったのでトヨタに寄ったついでの試乗でした。 エクステリアの評価が低めなのはBRZの外観のほうが好 - 86
試乗
もともとBRZを試乗する予定だったのが、試乗車が…
おすすめ度： 3
- 満足している点
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まず座ってみて、シートがとてもいい感じ。きちんとホールドしてくれるし、だからといって窮屈というわけでもなくちょうどいいです。
実際に走ってみると、思っていたよりも運転しやすく、普通の車のように楽々と運転できてしまいます。
ボンネット？ノーズ？があるおかげで車両感覚がつかみやすいところもGoodです。 - 不満な点
-
6ATのモデルに乗ったのですが、パドルシフトでの変速に少し違和感が・・・。
慣れていないせいだと思いますが、クラッチペダルを踏んで自分の手でギアを入れるのと違って機械がやってくれるので、自分の思ったとおりのタイミングでないときもあるのでそこがちょっと・・・というところ。
あと、足をぶった切らないと乗れないリアシート。
3人で試乗に行ったのですが、「4人は乗れないから私はここで待ってますね。」とディーラーの人が言うほどの狭さ。小柄な弟が後ろに乗ることになりましたが、それでも靴を脱いで、シートに胡坐でした。 - 総評
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もともとBRZを試乗する予定だったのが、試乗車が無かったのでトヨタに寄ったついでの試乗でした。
エクステリアの評価が低めなのはBRZの外観のほうが好みだからです。
総合的には、車体も大きすぎずとても運転しやすく、普段使いにも十分対応できそうだなという感じでした。
運転しやすさというところで意外と初心者にもいいかも。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい、乗り心地がいい |
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