コペン（L880K）用スロットルベンチュリファンネル取り付け

インテークエクステンションとの相乗効果も期待できるというスロットルベンチュリファンネル。

L880K用も出来上がったということで、早速取り付けしてみます。

用意した工具は

　・プライヤー
　・10mmソケットレンチ
　・（配管外し）　※使用しませんでした
　・4mm六角レンチ　※D-sportエンジンカバー仕様のため

です。

エンジンカバー付属ボルトを4mm六角レンチで外します。

インテークエクステンションの時は配管の方を外していましたが、今回は手抜きをして配管ごとズラしてインテークパイプを外してしまおうと思います。

エアバイパスパイプ固定ボルト　１つ目。

エアバイパスパイプ固定ボルト　２つ目。

インテークパイプを固定しているボルト。

以上３か所を10mmソケットレンチで外します。

インテークエクステンションを取り付けていない時は、インテークパイプの固定しているボルトをもう１つ外す必要があります。

インテークパイプとスロットルを固定しているバンドは、プライヤーでつまんで外します。

インテークパイプを配管ごとズラして、スロットルボディにファンネルを挿入します。

インテークパイプと固定ボルトを元に戻し、エンジンをかけて問題ないことを確認して完了。

製品には1.0kPa対応のオリフィスも付属してきますが、私のコペンはエクステンション付属の1.1kPaオリフィスでも0.92kPaでぴったりブーストが止まるので、ひとまずオリフィス交換は見送りました。
（どこかで微妙に漏れてるんだろうなぁ）

この状態で試走してみて、問題があるようなら交換することにします。