ヨロヨロmomoを直そう

何シテル？でボヤいていたとおり、コペンに付けているmomoシフトノブのシールが＊また＊剥がれました。

前回は店頭購入したSK-23でしたが、今回はオークションで入手したスバル純正オプション（５MT用）。
入手から４年以上大丈夫だったので「さすが自動車メーカー純正オプション用はしっかり作ってあるな(｀ー´)」と思っていたのですが、やっぱりきたか〜。

ま、今回は幸いシールを保護できたので、週末遠征中にテンション↓にならないためにも修理しておきましょう。

特にSK-2＊シリーズはいつか剥がれますので、いざという時のご参考になれば幸いです。
運悪くシールを無くしてしまっても、関連情報URLのフォームから日本総販売元へ請求すれば送ってもらえますので諦めないで下さいd(^^)

SK-23の時は手探りで修理した部分もあったので、今回は手順を確立できるように作業していこうと思います。

まずシールのサイズを測定。
直径で13.5mmほどですね。

前回数種類の接着剤やテープで試行錯誤してたどり着いたのが、このエーモンの外装用両面テープでした。

厚みが0.3mmとホームセンターで入手できる両面テープと比較しても一番薄い部類で、固定力も強力です。

両面テープを必要分切り出して、むき出しになってしまう接着面には別のハクリ紙を当てておきます。

円形カッターでシールのサイズより微妙に小さいくらいを狙って切り出します。
今回は半径6.5mmくらいに調整してみました。

あてがったハクリ紙をはがして、シールの裏にしっかり貼り付けます。

狙ったサイズよりちょっと小さかったか。

シフトノブの貼り付け面をシリコンオフで脱脂します。

中性洗剤の薄め液で代用もできますが、その際はしっかり乾拭きして乾燥させましょう。

あとは慎重にシールを貼り付ければ元通り。

0.3mmくらいまでなら両面テープの厚みもそれほど気にならず、イイ感じに修理できました♪