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ヘレス二日目。

トップタイムはハミルトン。
これはわりとどうでもよくて、注目は2番時計にクルサード先生が滑り込んでいることである。

流石、クルサード先生。
スリックだったとは言え、チャンピオンをコンマ3秒以上千切るなんてステキ過ぎる。
シーズン中、まろやかなリザルトだったのは、この日のために実力を温存していたからに違いない。
この結果を見て、RBR首脳陣もアロンソを一年契約で獲得しようなんてしない筈だ。
アロンソよりもずっと格安のサラリー（たぶん）で、チャンピオンを千切るドライバーを手放すなんて愚の骨頂！

…まあ、シーズンが開幕したら、例年通りまろやかなパフォーマンスに戻るんだけどさ。

ちなみにアロンソ、やっぱりマクラーレン復帰なんて怪しい報道が出てる模様。
ついでに、少し前に話題になったホンダの件は、ブラウンが「アロンソはホンダに向いてないしぃ」とかのたまった模様。

元チャンピオン、明日はどっちだ。

給油如例。

330.3km走って、22.22Lの給油。
燃費が実に芳しくない。
暖かくなるまで、14km/L台の低空飛行が続きそうな気配濃厚。

各種メディアでも喧しいガソリン代は159円/Lであった。
最早、ふーんって感じである。

以下余談。
赤びじじいさんがブログに上げておられたが、この時期にギリギリ満タンにすると、気温差でガソリンが膨張して溢れる場合があるそうなので、是非気をつけませう。

因みに、私は今日の給油でギリ満にしてきたが、なにか。

ち、違うのだ！　コレは違うのだ！
次の給油の時、ガソリンが高くなってるかもしれないから、少しでもたくさん入れておきたかったのだ！
全部ガソリンの高騰がいけないんじゃよぅ。