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記念すべき、08年一発目のトラブル発生。
給油後にトリップメータをリセットしようとしたら、メータが0にならない。
正確には、315.0を示していたメータが215.0になった後、微動だにせぬ。
リセットスイッチを必死になって押したけどダメ。
高橋名人も吃驚の連射でも全然ダメ。
新年早々、あまりの幸先の良さに涙が出そうになる。

トリップメータ自体は、何の問題も無く動いているので、リセットスイッチ周りのトラブルくさい。
仕方が無いので、すぐ近くの行きつけのディーラーによって診てもらった。

結論から言うと、リセットスイッチ単品の交換は出来ず、メータAssyをまるっと交換敷かないとの結論に。
工賃込みで34,000円くらいの費用がかかるとの事だったので、放置決定した。

しかし、放置決定したとは言え、リセットできなくなったのは燃費記録をつけている身としては痛恨である。
ディーラーを出てすぐの信号待ちで、217.7kmを示してリセットが効かなくなったメータを見つめていると切なくなってくる。
嗚呼、これから給油のたびに距離から逆算せねばいかんのか、と未練多らしくリセット押したら、電光石火のスピードでメータが0に戻った。

なんぞぉぉぉぉ！！

ディーラーの人と一緒にリセット押したときは、何にも反応しなかったのに、何故このタイミングで戻るのか。
い、嫌がらせか、これはビートさんからの嫌がらせなのか。
きっと、雨が降ったのを理由にサイドステップのコンパウンドがけを延期したのを根に持っているに違いない。

ちくしょう、このやろう、仮にもオーナーに対して嫌がらせとは良い度胸だ！
明日晴れたら誠心誠意コンパウンド掛けするので、機嫌直してください。許してください。お願いします。

ともあれ、一応リセットが効くようになったとは言え、不安が残るのは確か。
一回、メータの全バラシにトライする必要があるかもしれんのぅ。

今年最初の給油。

315.0km走って、21.29Lの給油。
相も変わらずの低空飛行。

ガソリン代は150円。
相も変わらずの高値維持。