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多くの人がネタにしているWRCのプルバックカーコレクションを入手。
既に周回遅れ気味のネタではあるが気にしない。
田舎はこの手の商品の入荷が遅いんだよ、コンチクショウ。

昨年に引き続き2回目となった、この企画。
昨年はタイヤの取り付け精度がイマイチで、買った後にがっかりしたものだが、今年は精度が大幅アップ。
タイヤがホイールから外れてかけていたり、直そうと思ってもホイールに嵌らなかったりと言った悲しい現実ともおさらばさ！

ラインアップは、フォーカスRS WRC（BPフォードとストバートフォードの2台）、インプレッサWRC、SX4 WRC、インプレッサWRX Gr.N、ランエボⅩ ゼロカーの計6台。
昨年より1台増加である。

モデルの出来は、120円にしてはかなりがんばっている。
特にカラーリングに関しては、細かなスポンサーまでフルタンポ印刷で表現しており、出色の出来と言っても良いのではないか。

個人的なお気に入りはフォーカスRSの2台。
BPフォードの方は、ややサイケデリックなカラーリング、ストバートの方は、涼しげなカラーリングで、対比が面白い。
フォーカスとは逆に、インプWRCは、その地味すぎるカラーリングに涙が出そうになった。
カラーリングだけに限っては、Gr.Nの方が見た目速そうってのはマズイのではないか。
こんな地味なカラーリングだから、リザルトまで地味なのだ。

ところで、昨年に引き続き、今年もシトロエンはハブられた。
Wタイトルコンテンダーを二年連続でモデル化しないとは、一体どう言う了見なのか。
セブのことがそんなに嫌いですか、アサヒ飲料㈱の企画担当の方。
それともアレか、同じ飲料メーカーのレッドブルがスポンサードしてる所為なのか。
まさか、シトロエンの版権料が高くて見送ったとか、そんなせこい理由ではあるまいな。
エボⅩゼロカーをモデル化するくらいなら、07仕様で構わないからC4をモデル化して欲しかった。
返す返すも残念極まりなし。

ああ、そう言えば、また缶コーヒーが6本も増えてしまったんだ。
不思議！