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明日、早朝から浦安方面まで行くのに、給油するのをころっと忘れていたので、慌てて給油してきた。

315.9km走って、17.16Lの給油。
昨日、首都高をのんびり走った所為か、この時期としては珍しいくらいの高燃費。
毎回、こんなだといいなあ。

ガソリン代は109円/L。

ボンネットの剥離をカッティングシート貼って誤魔化そうと思ったのだった。
しかし、望みのカッティングシートが売っていなかったのだった。
仕方が無いから、ネット通販で購入したのだった。
そして、それが今日届いたのだった。
と言うわけで、念のため、もう一度剥離の幅を計ってみたのだった。
先週よりも30mmも剥離が拡大していたのだった。
全く持って洒落になっていないのだった。

本当に洒落になっていない。
先週書いたブログのコメントで、美舞さんが希望の幅カットしましょうかと書いてくれたので、メッセージ送ってみようかなと思っていたら、このザマである。
折角の好意を無碍にするようで心苦しかったのだが、カットを依頼していたら、さらに剥離が拡大する恐れがあったので、やむなく突貫で作業を開始した。
美舞さん、申し訳ないです。

作業を全く予定していなかった（起きたが昼近くという有様）ので、必要な作業道具を揃えるだけで、無駄に時間を食う始末。
漸くカッティングシートを貼る段までたどり着いたのが、日が傾き始めた16時過ぎ。
暗くなる前に何とかせねばと、急いでやったら、ものの見事に玉砕した。

貼ったシートの下半分に、それはもう見事なシワが幾筋も。
10m離れても、一発で判別できるシワが出来るとか、どんだけ不器用なんだ私。
失意のどん底に沈む感覚を久しぶりに味わう羽目になった。
一旦剥がして、後日改めて貼ろうかとも思ったが、それまでにまた剥離箇所が拡大してしまう可能性も高く、なにより気力が萎えきったので、貼ったまま放置する事にした。

以下、敗因分析。
1）購入したカッティングシート（スコッチカル）の伸びのよさを考慮に入れていなかった。
2）シートを伸ばしながら貼っていたのだが、伸ばし方が不十分だった。
3）作業に不慣れなのに、先に幅の広いほうを貼ってしまった。
4）なにより、作業を急ぎすぎた。

とりあえず、結果を晒してみる。


姑息にも、可能な限りシワが目立たない方向から撮ってみた上にサイズも縮小。
でも、よく見るとシワの痕跡がありありと。
ぶっちゃけ、剥離したままの方がまだ目立たなかったくらいひどいシワになっていて本当に挫けそう。

これって修正効くんかのぅ…。


※なんの参考にもならない整備手帳をアップしてみた。
　 本当になんの参考にもならないので注意して欲しい。