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フランスでは、そろそろ夏至を迎える。
一年で、最も日の長いこの時期は、伝統の24時間耐久レースのスタートする時期でもある。
6月13日の午後3時になれば、55台のマシンたちが、栄光のチェッカーを目指して、咆哮を上げるのだ。


要するに何が言いたいのかと言うと、今年はル・マンが見られなくて、うっかりどころか、積極的にしにそうです。

TVUのWheels削除は痛恨であった。
イリーガルな視聴方法であったのだから、いずれこうなる事はわかっていたのだが、いざその現実に直面してみると、ちょっと立ち直れないくらいの衝撃である。

RTLもeurosportもライブ中継を行うようだが、肝心の視聴方法が私には無い。
Justinあたりで配信される可能性は高いが、我が家の貧弱極まりない回線ではバッファの嵐で、まともに見ることは叶わぬだろう。
最後の希望であったTVantsは何度やっても起動せず、ついに私のル・マン観戦の夢はここに断たれた。

嗚呼、已牟哉。
手の届くところにあったはずの希望は儚く散り、我が目の前には深く冥い絶望の淵が横たわるのみ。

斯くも無力な私に出来ることは、公式サイトでライブタイミングと文字情報による経過を見守る事だけだ。

ぎぎぎぎぎぎ、くやしいのぅ、くやしいのぅ。
R15と908の対決を見たかったのぅ
ローラ・アストンがどこまでやれるのか見たかったのぅ。
チーム郷はチーム・エセックスに勝てるのか見守りたかったのぅ。

こんな悲しい思いをしているのも、全てはトヨタがル・マンに復帰してくれないからだ。
復帰さえしてくれれば、トヨタマネーの力で、地上波とは言わないまでも、CSあたりで見られたかもしれないのに。
てゆうか、99年に勝ちきれなかったんだから、戻ってくるべきだと思うのだ。
「あの時の忘れ物を獲るために、我々は戻ってきた」とかベタな事言って、ディーゼルに対抗してハイブリッドプロトで復帰すれば、世界中の注目の的になれるはずなのに。
来年から、たぶんF1のコストも下がるはずだから、いい加減戻って来い、トヨタよ。
現状では日産とマツダには期待できないし。


そんな感じで、私は深く深く悲嘆にくれている。
もし、暫く更新が途絶えたら、悲しみのあまり出家したと思ってください。