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給油如例。

329.3km走って、20.87Lの給油。

前回と比較して大幅に燃費が悪化したのは、エアコンを使用した所為であろう。
いつもならエアコンは使わないのだが、ここ数日の暑さに耐え切れなかったんじゃよぅ。

ガソリン値上り甚だしく。
146円/L也。
やれやれだぜ。

今日も暑い。
暑いと言うより熱い。
こっちもやれやれだぜ。

雨が降らないハンガロリンクは本当に面白くないと改めて実感。
しかも、マクラーレンの予選でのぐだぐだっぷりのおかげで、大幅に興が削がれていたので、本気で途中で見るのを止めようかと思った。
それでも最後まで見たのは、ライコネンがハミルトンに喰らい付いてたおかげ。
結局抜けなかったが。
アロンソが4位に終わっちゃったので、7Pリードと言うことになる。
残り6戦なので、なんだか、このまま逃げ切っちゃう気がしてきた。
今後、一波乱あると面白いんだがなあ。
とは言え政治的な波乱は勘弁願いたい。

以下、雑感

その1
マクラーレンにがっかり。
マクラーレンはもっと内部の統率を図るべき。
どうでも良い内輪もめで今回のコンスト除外とか、阿呆の極み。
スパイ事件もまだ落ち着いてないんだから、いろいろ自重してください。

その2
マッサにがっかり。
いくら抜けないハンガロリンクとは言え、F2007で13位フィニッシュは論外。
シューマッハに根性注入でもしてもらうが良い。

その3
ニック、3位おめ
ハンガロリンクじゃなかったら抜かれてたかも知らんが、チャンピオンを抑えきっての3位はエライ。

その4
ヴェッテルと左近
スピードを更迭したSTRはヴェッテルを、アルバースを更迭したスパイカーは山本左近をそれぞれ起用。
ヴェッテルはそれなりの復帰戦
左近はいきなりマシン壊すと言うスバラシイ復帰戦。
ヴィンケルホックに戻したほうが良いのではとかミジンモオモッテマセン。

その5
今週のホンダ
去年はハンガロリンクで一番速いクルマだったけど、今年は最も遅いクルマにクラスチェンジ。
絶句するほか無し。
ほとんど映らなかったけど、数少ない走行シーンを見る限り、満遍なく遅い。
もう、RA106に戻してしまってはどうか。
大丈夫、名目上RA107Bにしとけば、だれも突っ込まないよ。
哀れすぎて。

3週間の夏休みの後はトルコ。
なんとなく、アロンソとライコネンが自滅して、ハミルトンが勝ってしまいそうな気がする。
マッサには期待しない。

以上、終筆。