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滑り込みで今年の燃費記録をまとめてみた。
グラフも超やっつけで作成。
横軸の日付を実際の給油日とあわせようと思ったけど、めんどくさかったので等間隔で目盛り切り。
その辺は雰囲気でお楽しみになっていただきたい。
あと、ガソリン代推移もグラフ化したけど、設定がおかしいのか、画像挿入しようとしたら文字が潰れて読めなくなっちゃったので諦めた。
以上、戯言了。以下まとめ

総走行距離：8260.1km

総給油回数：25回

総給油量：525.02L

給油時平均走行距離：330.40km

平均給油量：21.00L

最高燃費：17.73km/L（8/25給油時）

最低燃費：14.21km/L（12/26給油時）

平均燃費：15.73km/L

ガソリン最安値：124円/L（3/24・4/5給油時）

ガソリン最高値：159円/L（12/6給油時）

ガソリン費最大変動幅：10円（4/26～5/12間・11/20～12/6間）

総走行距離は年間の総走行距離ではなく、07年最初の給油と最後の給油の間の走行距離である。

こうしてまとめてみると、温度の変動とあわせるように燃費が推移していて、なかなかに興味深い。
このパターンで行くと、次回給油時の燃費が凄惨なことになりそうで、やや暗鬱たる気分になるが、私は強い子負けない子。

気になるガソリン代については、最安値と最高値の差に愕然とした。
平均給油量からすると、最安時と最高時で735円も違うのだが。
どおりで近頃貯金がたまらないはずだッ！
決して無駄遣いが過ぎたわけじゃなかったんだね！
PSPとか。

えっと、特にオチも付けられそうにないので、ここいらで終わらせる。
来年は、ガソリンが安くなるといいな。

大掃除と言う名の発掘作業に勤しんだ一日。

雑誌の山の深奥から発掘されたAmazonと記された謎の遺物が多数。
その中から発見されたのは、封すら開けていないDVD2枚、完全に未読の新書5冊、いつ買ったか分からない漫画6冊であった。

…
…
…
オショウガツニヤルコトガフエテウレシイナア。




…なんだろう、この敗北感。

最近は、市販車風のガワを被ったプロト選手権になっている某国内ハコ選手権であるが、シリーズ立ち上げ当初は色んな車種が参加していて参加車両のバラエティという面では、現在を上回っていた。

今回、エブロが95年に参戦していたタイサンのF40をモデル化した。
エブロから発売されているけど、中身はレッドライン製。
故に高い。
定価で12,600円もするんである。
普通なら、涙を呑んでスルーするけど、割引サービスとボーナスのおかげで購入できたよ、ドラえもん。

このモデル、何が良いって、アドバンカラーに尽きる。
日本が生んだ屈指のステキスポンサーカラーをF40が纏って走るなんて、それだけでどんぶりご飯３杯はいける！
たいしたリザルトは残してなかった気がするけど、良いんだ別にそんなことは。

だって、F40+アドバンカラーだし。

マツダの新コンセプトカーがスゴイことになっている件について。

詳細は、コレとか、コレあたりを参照されたし。

ゼッケン55とか、チャージっぽいラインとか、ローマウントのリアウィングとか、明らかにアレをオマージュしてるとしか思えない。
そのうえ実走可能とか、やり過ぎにも程がある。


いいぞ、もっとやれ！

タイトルに特に意味は無い。

先月末から予兆はあったのだが、余裕ぶっこいていたら、先週くらいからちょっぴり忙しくなってしまったのだった。

忙しいと言っても、土日が書類仕事で完璧に忙殺されたり、睡眠時間が大幅に削られたり、ネットに繋ぐ余裕すら無かったり、折角買ったPSPの電源を入れるどころか触れもしなかったり、パッケージすら開けていないDVDが3枚ほど溜まったり、聞こえない筈の声が聞こえてしまったり、昨日のブログをアップした直後に疲労のあまりリアルにPCに突っ伏したままになったりしたくらいである。

まったく、この程度の忙しさで私が挫けると思ったら、おおよそ間違っていない。

ぱとらっしゅなんだかとてもねむいんだ…。

などと言いつつも、辛うじて山場を越えたようなので、久々にゆっくり駄文などを書き散らしている次第である。
何もかも面倒くさくなって勝手に山場を超えたものと思い込み、面倒な事実から目をそらしているなんてコトは全く全然ちっとも微塵もこれっぽっちも無いから安心して欲しい。



あと1日、何も問題が起きないと良いなあ…。