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かくら 2007年10月8日 0:33 GSでGT系がでたら楽しいですね！ ISはサーキットも走れるようにしてもらって。 日本車がんばれ！ 買わ（え）ないけど。	コメントへの返答 2007年10月9日 1:11 ＧＴ-Ｒ、ＩＳ Ｆと続けて情報をもらってきましたが、本気の日産、逃げを用意しているトヨタという構図が浮かんできたような気がします。 なので個人的には日産を応援したいです。 でも私も買わないでしょう。
緑茶2025 2007年10月8日 5:04 やはりレクサス＝トヨタと強く感じるのは エンジン共有してる点でしょうか クラウンと同じ・・・かなり萎えたことを思い出しました	コメントへの返答 2007年10月9日 6:30 レクサスがどれだけ伸びてもトヨタの一つの販売チャンネルにしか見えないのは私だけでしょうか。
kariya 2007年10月8日 10:46 IS-FのエンジンはLS600hの5Lエンジンをチューンしたものと言われていたと思います。 そして、そのエンジンはLS460のロングストローク版 さすがにこれをトヨタに積んだら泣くだろうなあ マイバッハの57SがAMG S65で使ってる6L V12積んじゃって逆に え～～ ってのもありましたけど。	コメントへの返答 2007年10月9日 6:34 ＬＳ４６０をロングストロークにしてチューンしたＥｇなんですね。 トヨタに積む・・・私の感覚ではもう積まれた状態がデフォルトです。 マイバッハ・・・あの重さを走らせるにはＡＭＧくらいのパワーが必要なんでしょうね。