2007年09月02日
昨日の土曜ことだけど、もう1ヶ月以上も前に注文した部品を引き取りにディーラへ。
展示車も特に目新しさもないので帰ろうとしたときに、営業マンより再来週正式デビューするM3のカタログをもらった。
帰宅後にカタログをめくっても何故かビビビ!っとこない。 !?
??? 過去のM3のカタログと比較してみてなんとなく分かった。
カタログ掲載車両に色気(色味)がない。 あの赤(メルボルンレッド)がイメージカラーじゃないのかな? 今後はダカイエとかエストリルブルー、フェニックスイエロー、ラグナセカブルーみたいな一目で見て///M3だ!って分かる色って出てこないのだろうか。
Posted at 2007/09/02 17:54:22 | |
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2007年07月31日
2001年の東京モーターショーのときのM3 CSLの画像を見ていると・・・あれ? 生産車両(・・・といっても限定モデルだけど。)と違うところがある・・・と気付いたので、帰宅後にカタログと見比べてみた。
気付いた相違点をフォトギャラリーにまとめてみました。
もしかしたらコンセプトカーと同じようなパーツがサードパーティのどこかから発売されたりして。。。(^^;
(・・・ってもう出てるのかな?)
Posted at 2007/07/31 23:55:59 | |
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2007年07月23日
7月上旬にNICOLEから青山ショールームで開催されているALPINA B3 BiTurboの特別展示のDM(左の画像がDMです。)が届いたので、先週某日に行ってきた。
その模様はフォトギャラリーに。
先月のFiscoのイベント、そして今回のショールームでの特別展示と実車を見て触れる機会があるけど、正式には今秋の東京モーターショーでのデビューとのこと。 またLimousineだけでなく、Coupe、Cabrioletも同時デビューのようです。(モーターショーにCoupeやCabrioletが展示されるかどうかは分からないけど。。。)
【関連過去ログ】
■【速報】ALPINA B3 BiTurbo内覧会
■NICOLE Circuit Day at Fisco
Posted at 2007/07/23 11:56:15 | |
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2007年07月18日
E92型M3のセールス用カタログ(英語版)がこちらに載ってます。(Product Selling Pointとあるのでセールス用です。)
セールス用なので、M3の特徴、他車との比較などが要点でまとまっています。
E90が日本でデビューしたときにもセールス用カタログがあり、それにもMB-C、Audi A4らとの比較があり、他車のダメ出し(丁寧な言葉だったけど)&BMWの優位性がいろいろ綴られてたのを記憶しています。(ウチを探せばそのセールスカタログがあるかも。。。)
それにしても、このM3のセールスカタログ中の比較表を見ると、MB CLK63AMGって排気量もさることながら481psもあるんですね。 このクルマの運転がどれだけ面白いかは分かりませんが、単純計算でM3よりもPower Weight Ratioが低いので、より過激なクルマなのが分かります。(Powerは別としてもPorscheの車重が特に軽いのも目立ちます。)
でも私は“身の丈ほど”ではないですが、E36型M3でタラタラと頑張るでしょう。(^-^)
Posted at 2007/07/18 18:30:08 | |
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2007年07月13日
今日は朝から青山での打合せ。
昼食を摂って時間が少し空いたのでBMW Squareへ。
あまり目新しいのもなかったけど、唯一、モデルチェンジしたばかりのX5のシフトレバーが目に留まった。
新しいATシフトはゲートが無く、レバーの根元が支点となって前後(左右)の動きでシフトチェンジする構造のよう。(SMGのシフトレバー構造と同じ?)
でも動かしてみるとパワーウィンドウSWのオート開閉のときのように、前後は2段同時にググッと入るのはどういう仕掛けになってるのでしょう?
Posted at 2007/07/13 17:33:19 | |
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