2007年03月04日
車の外気温計で２２℃まで上がったポカポカの日曜・・・暦の上でも冬が過ぎたので、車も冬仕様から夏仕様にしなければならないのだが、宮ＰＯＬＯ号はまだスタッドレスモード。
本来ならば、こんなポカポカ陽気の日には夏タイヤに履き替えればよかったのだが、所要で夕方まで外出だったのと、夏タイヤをかたずけるときに洗ってなかったので（いつもは洗ってから仕舞う）作業できず。
でも来週以降でいつでも履き替えられるよう、夕方から夏タイヤ／ホイルを洗った。
洗うのと同時にタイヤに異物が刺さってないか、山はあるか、ホイルにキズがないか等、表側だけでなく裏側もチェック。
空気圧は若干下がってるかもしれないが、異物、キズに関してはＯＫ。
タイヤはまだ山は残っているが、そろそろ交換も視野に入れたい。
この陽気のままなら、来週辺りにでも履き替えようと。
Posted at 2007/03/04 18:45:23 | |
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カーウォッチングVW | クルマ
2007年02月21日
以前に紹介したＣｒｏｓｓ ＰＯＬＯ。
オレンジが基調だったカタログが、最近、黄緑を基調とするものに換えられた。
（これはイメチェンしたカタログの表紙）
なにやら、オレンジのときのイメージでこの泥を跳ねてるような黒い模様が入ったカラーモデルがあると思ってるお客が何人もいたとかで、より分かりやすい？黄緑にしたとか。。。
カタログの見開きは色は黄緑になったけど、泥跳ね模様は変わってない。
たしかにこの泥跳ね模様はカッコイイと思うが、メーカ純正でラインナップするカラーに、こういう模様が入ってるのはないと考えるのが一般的な感覚じゃないかと思うのだが。。。
仮にデコラインのようなデコステッカーがあったとしても、これだけを貼る・・・しかも１枚１枚の向きと位置が決まっていて、それを全て貼るとなるとトンでもない作業量だろう。
最近は見たまま／聞いたままを鵜呑みにして自分で考えない人が多くなってきたと、ところどころで聞いたりするが、これもその現れなのかな？
Posted at 2007/02/21 00:49:47 | |
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カーウォッチングVW | クルマ
2006年12月25日
ＰＯＬＯ号の純正ＢＢＳホイル（今は冬用スタッドレスで使用中）を交換した。
・・・といっても純正ＢＢＳから純正ＢＢＳである。
///Ｍ３号は夏用タイヤしか履いてないが、ＰＯＬＯ号は雪が降っても次男の保育園の送り迎えがあるので年中無休体制。 毎年だいたい１１月の車検か１２ヶ月点検のときと３月後半に履き替えるようにしている。
今回、冬の履き替え時期の前にウチの外壁を再塗装してもらうのを建築塗装業者に頼んだのだが、その塗装前の足場を組むときか撤去する際に、ホイルを移動し傷付けられてしまったよう。
ふだん、１６インチＢＢＳ ＲＧ-Ｆを履いているときは、１５インチ純正ＢＢＳはウチの裏側で１輪ずつホイルカバーをしスポーク面（ホイルの外側）を上面にして４輪重ねて鍵をかけて置いている。（冬季はその逆）
しかも最下部のタイヤ／ホイルは、ホイルが地面に直接触れないようにタイヤの部分にオーディオでいうゴム足みたいな大きなゴムブロックを数箇所置いて、ゲタを履かせたような状態にしているので、キズが付かないだけでなく、振動や湿気にも気を遣って保管していた。
外壁工事が始まる前には業者から、お客様所有のものについては十分な注意を払う旨の書面があったので、まぁ、大丈夫かな。と思って鍵を貸したのだが、一応・・・と思い、工事が始まる前の状態（ウチ外壁とか置いてあるものの）をデジカメに収めておいた。
・・・で工事はお任せだったのだが、施工が終わって業者も引き上げた後で、撮った画像と見比べると、ホイルが置いてあった場所が違う。しかもゴムブロックのゲタがなく、スポーク面が下側になって重ねてある。
イヤな予感がしたので、ホイルカバーを開けて確かめてみると・・・２輪がこんな状態に。
ホイルのキズだけでなくホイルカバーの同じところにも同じ跡で何かに当たったようなキズがあったので、走行中とか車に組んだ状態で付いたキズでないことは明白。
どうやら、外壁塗装前後の足場の組立か撤去のときに移動し、そのときにホイルのスポーク面を下にし直接地面、もしくは何か当たるものの上に置いたようだ。
そのことを業者に連絡して呼び、塗装工事前後の画像を見せ、ホイルのキズのことを説明すると、詫びて弁償するとのこと。
・・・ということでＯＫし、先々週に入庫し作業とともに交換してきた。
ちなみにこの１５インチ純正ＢＢＳ・・・まともに買うと約８万円／本する。（ヤフオクとかだと４本で１０万円くらいで取引されてるみたい。）
今回、虫の知らせなのか、事前に画像を撮っておいたのが効して弁償となったが、これからも何かするときはカメラで押さえておくようにしておこうと思う。 Posted at 2006/12/25 16:45:57 | |
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2006年11月23日
宮ＰＯＬＯ号のリモコンキーの接触不良なのか電池切れなのかリモコンドアロックの反応がない。
いつもお世話になっているＶＷディーラに行ったところ、接触不良とのことで即解決。
待ってる間に紹介されたのがＣＯＸ Ｃ２０Ｔ。
ＶＷ／ＡｕｄｉのチューナーであるＣＯＸがＧｏｌｆ ＧＴＩをベースにしたコンプリートカーなのだが、一部の正規ディーラで扱うようで、その一つがお世話になっているディーラになっている。
なので、画像のような立派なカタログもある。
ディーラ扱いになったことでＶＷの新車保証が適用されるメリットがある。（コンプリートカーのみでコンプリートキットは適用外）
またＣＯＸのCOX C20Tのサイトには載ってないところとして、ボディダンパーやＢＢＳ ＲＧ－Ｒ、ホットイナズマハイパーなんかもオプションできる。これらも含め保証対象になるのだからスゴイといえばスゴイ。
また、ＣＯＸとお世話になっているディーラの関係等も聞いたが、公開できない（？）内容のようなので、オフ等でお会いして興味のある方にはお話できればと思う。 Posted at 2006/11/23 14:34:11 | |
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車の外気温計で２２℃まで上がったポカポカの日曜・・・暦の上でも冬が過ぎたので、車も冬仕様から夏仕様にしなければならないのだが、宮ＰＯＬＯ号はまだスタッドレスモード。
ＰＯＬＯ号の純正ＢＢＳホイル（今は冬用スタッドレスで使用中）を交換した。
宮ＰＯＬＯ号のリモコンキーの接触不良なのか電池切れなのかリモコンドアロックの反応がない。
