宮＠///M3 iDingのブログ一覧

山手線にクロスポロのラッピングトレインが走っている。


正確にはラッピングトレインという名称ではなく、車体広告というらしい。


この車体広告を纏った車両と撮るのは夏のポケモンスタンプラリー号以来であるが、この車体広告をするのに、いくらかかってるのかをちょっと調べてみた。


扱ってるのはここでこんなふうに紹介されている。


値段は山手線２編成を４週間掲出して１,５７５万円(税込)。
（このＰＤＦファイルの１７ページに紹介されている。ただし、広告制作費は別だろう。）


他の路線（同ＰＤＦファイルの１８ページ）と比べても山手線だけがズバ抜けた値段。
まぁ、都心で何周もグルグル回って人目に付きやすいというところから見ると、妥当なのかもしれない。


でも仮に１０周／日で、それを２編成して４週間掲出してると考えると、ＴＶＣＦの１枠（１５秒）を電波に乗せるよりは意外にも安価なのかもしれない。。。と思うのは自分だけだろうか。


ただ、この車体広告を見れるのは駅に車両があるときか、併走してるときくらいしか、まともには見れないので、実際に広告してる時間は短いのかもしれない。


いずれにせよ、ここ１週間くらいは山手線で走っているので、見れた人はラッキーかもしれません。(^-^)

カミさんが職場の仲間から伊勢旅行のお土産として赤福を頂いてきた。


もちろん大好きなので昨日だけで３個も食べてしまった。


伊勢・志摩は４年前に家族旅行で行ったことがあるが、とてもいいところ。


その旅行で訪れた赤福本店で赤福を作ってるところを初めて見たのだが、あのアンコの模様は指で押した跡で、ひとつひとつ丁寧に作ってたことを知り感動。


自分が根っからの関東人（自分が無知なだけかもしれないけど・・・）ということもあり知らなかったのかもしれないが、三重や名古屋辺りの方にとっては手で押した跡・・・というのは周知のことなのでしょうか？


でも、三重をはじめ名古屋駅、あるいは周辺デパートまで、いろんなところで相当の数が売られているけど、全部手作りなのかなぁ？


やっぱ大量生産で機械が作ってるのでしょうか？

それとも工員さん・・・いや作り手さんがズラっと並んで作ってるのかな？
（その絵柄を想像すると・・・スゴイ人件費だ。。。）



画像は、その旅行で赤福本店へ行ったときに撮ったものです。

今朝の天気予報で東京地方の最高気温は30℃と予想された。

そもそもこの最高気温とは、どこでどのように測定してるものなのだろうか？

ちょっと調べてみたが、昔（今もあるだろうが）みたいに学校とかの木陰に設置した百葉箱とかではなく、電気式温度計というのが使われてるようだ。

気象庁のこれやこの説明を見る限り、土や草木などの“自然”な環境の下、通風筒に入れての測定のようだ。
なので、ふだん我々が外でアスファルトの照り返しを受けてるのは、もっと厳しい条件なのだろう。
実際に測ってみなければ分からないが、今日みたいな日中の東京の街中で体感してるのは33℃とか、下手すると35℃くらいになってるのかもしれない。

これからさらに暑くなっていくが、40℃以上を体感する日があるのだろうかと思うだけで滅入ってしまう。

画像は少しでも涼しい気分に･･･と思い、1月と2月に降った雪の日のものである。
･･･って涼しさを超えて寒すぎだっ！（自爆。。。）