2008年10月10日
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Posted at 2008/10/10 11:21:01 | |
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iDing | 日記
2008年10月05日
新生宮号に初めて妻を乗せた。 妻が乗るのはこの日以来。
今まで妻からは後席の乗り心地について「 ウルサイ 」、「 軋む 」、「 ゆれ過ぎ 」と頭文字だけ並べてもＵＫＹ（ウルトラＫＹ？）の悪評だったのだが、予想もしなかった言葉が！
「 なんか静かになったんじゃない。 」
「 揺れも少ないし。 」
たしかに、自分でも慣らしのときにも感じてたのだけど。。。 しかし、フルＯ／Ｈ ＋ ｉＤｉｎｇチューンを施したという浮かれポンチ？の思い込み（願い）ではなく、そういうことを全く知らない（知らせてない・・・が正しい。）妻からこのような言葉が出たのは、正直驚きだった。
軋むのは、新旧問わずＢＭＷに昔からある現象だから仕方ないかな。
Posted at 2008/10/05 18:44:32 | |
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iDing | 日記
2008年10月03日
大口を開けてる愛車には新鮮な海鮮丼を。(爆)
Posted at 2008/10/03 11:53:48 | |
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iDing | 日記
2008年10月01日
昨日からはホントにたくさんのお祝いのコメントを頂き、ありがとうございました。 自分でもちょっと恥ずかしい記念日となりましたが、上半期の締めと重なってることで毎年何もできずに終わってしまってた日だっただけに、忘れられない一日となりました。
しかしｉＤｉｎｇマシンになったことで、これから始まる伝説の地獄の慣らしのことに頭を切り替え、身が引き締まる思いです。
フルバランス取りを施したＥｇ. Ｏ／Ｈ ＋ ｉＤｉｎｇチューニング ＋ め～いっぱいリフレッシュされてるので、新車の慣らしに近い（それ以上？）のかもしれません。
匠の教えでは、アタリ出しの１ｓｔステージ（プレ慣らし）、体力作りの２ｎｄステージの２ステージ構成とのこと。 慣らしにかける総距離も今までの乗り方では自分の年間走行距離に匹敵するほど。 しかも１ｓｔステージのプレ慣らしも、えっ？そんなに回していいんですか？ 状態。
しかし今までのＥ３６Ｍ３ ｉＤｉｎｇコンプリートとは異なる新たなアプローチによるＳ５０Ｂ３２メニューの１号車だけに、時間をかけて慣らしをするなんて悠長なことは言ってられないので、気合を入れて（？）、まずはシートとステアリングに身体を縛り付けて望みたいと思います。（笑）
・・・ということで、どこへ行こうか・・・な。
もし、どこかで見かけても縛り付けた縄はほどかないでください。
【※】 慣らしをする場所と画像は無関係です。(^^ゞ
Posted at 2008/10/01 16:16:56 | |
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iDing | 日記
2008年09月30日
上半期の決算の集中激務を無事に終え、やっと自分の時間を取り戻し、本日、自分自身の四十●回目の記念日を迎えました。
もう人生の半分、いや、もしかしたら２／３を過ぎてしまってるのかもしれませんが、夢を持ちつつも果てしなく遠い将来を大きく見ずに、ちょっと先くらいの安定で平穏な愉しい毎日が確実に送れるよう、今日、明日、そしてその先をひとつひとつ地道に組み立てていこうと思います。
とはいえ、子供たちからの「いつもありがとう。」の言葉はとても嬉しかったです。
そんな中、もう一つささやかな記念日を迎えました。
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旅立ってた愛機が、鍛えられて戻ってきました。
Posted at 2008/09/30 21:30:07 | |
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iDing | 日記
昨日からはホントにたくさんのお祝いのコメントを頂き、ありがとうございました。 自分でもちょっと恥ずかしい記念日となりましたが、上半期の締めと重なってることで毎年何もできずに終わってしまってた日だっただけに、忘れられない一日となりました。
