2006年12月20日
２ヶ月ぶりにｉＤｉｎｇに行ってきた。
・・・といっても作業ではなく、年末の挨拶を兼ねて近況や情報交換。
残念ながら？Ｆ５９９は納車直後とのことでお目にかかれなかったが、それでもまた超レアな車両と出会えた。
ｉＤｉｎｇ Ｆｅｒｒａｒｉ ３２８ＧＴＢ
Ｆ３５５をベースにしたＦ３６５のように公開されているコンプリートではないが、このｉＤｉｎｇ Ｆｅｒｒａｒｉ ３２８ＧＴＢは８台が製作されたとのこと。（うち現存は６台。）
エンジンは３.５Ｌにスープアップされ、３５０ｐｓ近くのパワーがあるという。
驚きなのはブレーキにＦ３５５等で使用されているＡＰのブレーキシステムがインストールされてること。
画像はこちら。
この個体は内装のレザーも全て張り替えられていて、内装だけ見ると新車のようだった。（ｉＤｉｎｇで整備されているので機関もベストコンディションだろう。）
ちなみに本日のＥＮＺＯは黒と赤の２／３９９だった。 Posted at 2006/12/20 21:33:59 | |
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iDing | クルマ
2006年12月20日
ＥＯＳ ５Ｄになるまでのいきさつなどを。
まず、デジイチを新調するにあたり、自分にホントに必要な項目は何か？ということを見直した。
ブランド？性能？レンズ？ また今持ってる資産（レンズだけでも５０万円分）をどうするのか。など。。。
まず、持ってるレンズの中でＣａｒｌ ＺｅｉｓｓのＰｌａｎｅｒ ５０ｍｍ Ｆ１.４ Ｔ＊は標準レンズの帝王と呼ばれるほど、ホントに素晴らしいレンズ。 このレンズの描写性を他のレンズで代用できるか・・・と考えるとそれはとても困難になるので、できればこのレンズを使いたい。と思うようになった。
・・・となると他のＣａｒｌ Ｚｅｉｓｓレンズもなんとかして活かしたい！と考え、それを実現できるカメラ選びからスタートさせた。 これが実現できるとデジタルとアナログでレンズを共用できるので、主要レンズを買わなくても済むことになる。これは大きい！
そこでまず考えたのがＣａｒｌ Ｚｅｉｓｓレンズを標準レンズにしているＣＯＮＴＡＸ（京セラ）。 ＣＯＮＴＡＸはコンデジでもアナログカメラでも使っているのでとても好きなメーカだ。
そのＣＯＮＴＡＸが唯一発売したデジタル一眼レフがＮ ＤＩＧＩＴＡＬ。 ＣＯＮＴＡＸ初のデジイチなのだが、それまでのデジイチをはるかに凌ぐ３５ｍｍフルサイズ画像センターでいながら、これまでのアナログ機の使用感をそのままデジタルに活かしてきたこともあり、発表されたときは「いつかはこれ買うぞ～っ！」と思っていた。
しかし、このＮ ＤＩＧＩＴＡＬを含め、ＣＯＮＴＡＸのＮシリーズのカメラ（Ｎ１，ＮＸ，Ｎ ＤＩＧＩＴＡＬ）は、Ｎシステムのレンズしか使えない ＝ これまでのＣＯＮＴＡＸ（＝Ｃａｒｌ Ｚｅｉｓｓ）ユーザを排したようなシステムが不評であまり売れなかったようだ。（このＮシステムの販売不振が京セラがカメラ事業から撤退するきっかけになったとも噂されている。）
せっかくのＣＯＮＴＡＸのデジイチなのに、このＮ ＤＩＧＩＴＡＬにするとＣａｒｌ Ｚｅｉｓｓレンズでも全てを買い直さなければならないのはイタイ。でもいまだにヤフオクとかでは高値で取引されているので、レンズを含めＣＯＮＴＡＸ ＋ Ｃａｒｌ Ｚｅｉｓｓを使ってみたいという人にはオススメできるシステムである。
ただオススメできてもそれを自分に置き換えると、ヤシカ／ＣＯＮＴＡＸマウントのＣａｒｌ Ｚｅｉｓｓレンズには使えないのでＮＧ。
・・・となると、やっぱレンズごと新調しないとダメなのかなぁ。。。と。(>_<)
（２）へ続く。。。 Posted at 2006/12/20 01:58:23 | |
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カメラ | 趣味
２ヶ月ぶりにｉＤｉｎｇに行ってきた。
ＥＯＳ ５Ｄになるまでのいきさつなどを。
