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2009年04月04日 イイね!

桜と小田急線

桜と小田急線毎年この時期になると桜の名所に繰り出し、愛車と一緒に撮影するのが恒例なのですが、今年はちょっと嗜好を変えて鉄道と桜を。


でも終日時間が割けないので近場でどこか・・・と探したところ、ウチからわずか10分のところに小田急線の名撮影地があることを知り、そこへ出向いてきました。


通称「座間のお立ち台」と呼ばれるところのようで、桜並木をバックに撮り鉄ができるところということもあり、ロマンスカーゴールデンタイムの10時~11時の間は約40人くらい方がカメラを構えている人気の撮影地のようです。

では、撮影した車両を。


5000形。 自分の中での小田急顔はこれ。 でも引退も近いらしく、この桜並木で見れるのはいつまでか。。。


8000形。 小田急はやっぱアイボリーホワイトにブルーラインが似合う。


8000形で最近更新された編成はカラーLEDになってます。


1000形。 かつての9000形の顔に似ている。 撮影したのは珍しい10両固定編成。


2000形。 1000形と同じ顔。 8両固定編成で各停での運用が多いようです。


3000形。 現小田急の主力車両。 でも色もデザインも萌えない。(笑)

続いてロマンスカー。


7000形(LSE)旧塗装。 ロマンスカーといえばやっぱこの色です。


7000形新塗装。


10000形(HiSE)。


20000形(RSE)。


JR東海371系。 某情報ではあさぎり号が廃止されるかもしれない・・・とか。


30000形(EXE)。 ロマンスカーであって萌えないロマンスカー。


50000形(VSE)。 ロマンスカーの中で一番人気らしいのだけど、個人的には371形や20000形や7000形の方が好き。


60000形(MSE)。


上の画像はこちらこちらのフォトギャラリーに入ってます。




【関連過去ログ】
 ■ 桜並木のシャワー2006

 ■ 桜並木のシャワー2007

 ■ 桜Drive2007

 ■ 桜Drive2008

 ■ 海軍道路の桜並木

 ■ ロマンスカーオフ?

 ■ 新型ロマンスカー60000系お披露目イベント

Posted at 2009/04/04 21:54:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | 鉄分補給? | 日記

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フラッシュレッドのPOLO GTIとダカールイエローのM3に乗ってます。 車のネタについてはメインのBMWおたっきーず、Team Dakargelb、GT...
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