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毎年この時期になると桜の名所に繰り出し、愛車と一緒に撮影するのが恒例なのですが、今年はちょっと嗜好を変えて鉄道と桜を。


でも終日時間が割けないので近場でどこか・・・と探したところ、ウチからわずか１０分のところに小田急線の名撮影地があることを知り、そこへ出向いてきました。


通称「座間のお立ち台」と呼ばれるところのようで、桜並木をバックに撮り鉄ができるところということもあり、ロマンスカーゴールデンタイムの１０時～１１時の間は約４０人くらい方がカメラを構えている人気の撮影地のようです。

では、撮影した車両を。


５０００形。 自分の中での小田急顔はこれ。 でも引退も近いらしく、この桜並木で見れるのはいつまでか。。。


８０００形。 小田急はやっぱアイボリーホワイトにブルーラインが似合う。


８０００形で最近更新された編成はカラーＬＥＤになってます。


１０００形。 かつての９０００形の顔に似ている。 撮影したのは珍しい１０両固定編成。


２０００形。 １０００形と同じ顔。 ８両固定編成で各停での運用が多いようです。


３０００形。 現小田急の主力車両。 でも色もデザインも萌えない。（笑）

続いてロマンスカー。


７０００形（ＬＳＥ）旧塗装。 ロマンスカーといえばやっぱこの色です。


７０００形新塗装。


１００００形（ＨｉＳＥ）。


２００００形（ＲＳＥ）。


ＪＲ東海３７１系。 某情報ではあさぎり号が廃止されるかもしれない・・・とか。


３００００形（ＥＸＥ）。 ロマンスカーであって萌えないロマンスカー。


５００００形（ＶＳＥ）。 ロマンスカーの中で一番人気らしいのだけど、個人的には３７１形や２００００形や７０００形の方が好き。


６００００形（ＭＳＥ）。


上の画像はこちらとこちらのフォトギャラリーに入ってます。




【関連過去ログ】
　■ 桜並木のシャワー２００６

　■ 桜並木のシャワー２００７

　■ 桜Ｄｒｉｖｅ２００７

　■ 桜Ｄｒｉｖｅ２００８

　■ 海軍道路の桜並木

　■ ロマンスカーオフ？

　■ 新型ロマンスカー６００００系お披露目イベント

ＢＭＷ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅの英語版カタログを入手。


ドイツ語版ＰＤＦはダウンロードできるの知ってたけど、ドイツ語なので画像以外はサッパリ分からず。（笑）


中学生レベルの英語力だけど、なんとなく分かるような。


とはいえ、Ｅ３６用のパーツは何もない。 基本的にはＥ９＊系３尻とＥ８＊系１尻用ですね。（一部Ｅ４６対応やＥ４６Ｍ３対応もしてるみたい。）