運転に気を使います

C5を運転していて、気を使うこと。

１．小回りが効かないこと

カタログには載っていませんでしたが、回転半径6.1メートルらしいです。
メーカーによっては同クラスの車で一般的に5メートル前半であり、
このハンドルの切れ角の小ささは特殊な足回りに理由があるのでしょうか。


都心の狭い地下駐車場だと、大柄なボディと相まって、最悪3回程度切り替えす場合も。
自宅用の駐車場からして、物理的に一発で入れられず。

駐車場の誘導の人には、きっと「外車に乗っているヘタクソ」なるレッテルを貼られているのでしょう。



２．後方視界が良くない

バックするとき、小さい子が車の後ろに入り込んできたらまずわからないでしょう。
これは旧C5も同じで、購入直後にバックして赤いコーンを轢いてしまい、それ以降、安全のためにバックカメラをつけました。

今のC5を購入したときも、その足でカー用品店に行って取り付けをしています。



３・車高を下げて駐車する場合の注意

さらに、駐車時に車高を低くするクセがついてしまって、それが悪い方向に行くことも。

旧C5のときに、いつものようにエンジンを切る前に車高を下げ、買い物が終わってそのまま出ようとしたときに嫌な音が。
「ギギギ・・・バキッ」
あわてて降りてみると、車止めのコンクリブロックの上に車が座ってしまっていたらしく、
発進時に引っかかってバンパーの下部が曲がっていたことがありました。

それ以来、初めて入るコンビニ等では、車止めの高さを見るようにしています。



・・・気がつくと、嫌なところばかり書いてきましたが、
でも、そんなことにも目が瞑れるくらい好きなんですこの車が。

ノロケ話のようですね。