tomoya/のブログ一覧

オイル定期交換。最近近場ばかり走っていたので早めの交換。 6ヶ月または5000キロで交換しています。 ディーゼルはガソリン車の半分とか。 エレメントは次回交換。
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長期の夏休みを取って家族ドライブ。 こういう時に、ツアラーの使い勝手と、クリーンディーゼルの高速巡航能力が発揮されます。 出発前夜に洗車。キレイな車は気分が上がります。奮発して最上級のコースで。 高速道路は疲れ知らず。30年来の腰痛持ちなのですが、シトロエンにしてから10数年、ドライブにお ...
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月曜日休みを取り、二泊三日で旅行しました。 東京〜いわき小名浜〜水戸偕楽園〜草津温泉〜軽井沢アウトレット〜東京 という効率性よりも、空模様と家族の行きたい順で決め、東西南北走り回ってきました。 内訳は、高速8割、山道中心の下道2割くらい。 帰宅時の走行距離は800キロ、平均燃費は17.5キロでし ...
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荒れ模様の天気の中、自宅のある東京から福島の水族館までの久々の遠出。 到着時のメーター。 244キロ走った状態です。あと980キロ走れると告げています。リッター20.8キロを記録。 特に燃費重視走行ではなく、むしろ追越車線を走っている時間のほうが長いくらいのハイペースだったので、純粋に感心 ...
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12月初旬にC5クロスツアラー入手後、色々作業が発生し、2か月経った本日、ようやく最初にやりたいことが一通りできました。 この結果、購入時から赤く点灯しっぱなしだった「SERVICE」ランプも、尿素センサー交換、空気圧センサー装着により、無事オールグリーンとなりました。 今後のために作業 ...
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純正パッドの鉄粉が嫌なのと、良く効くけどカックンブレーキなのが好きではなく、パッド交換を検討。 ディーラーの方と話して、ローターと一緒に替えるのがおすすめ、と言われ、検討していたStolzを断念。 以前の3.0リッターC5で使用していDIXCELで再検討。 ブレーキパッドは正規輸入とは違うので、デ ...
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早めに悪いところは出そうと、購入一ヶ月で1700キロくらい走行。 色々出てきました。並行だし、自分である程度把握できるよう、診断機を購入。 ○尿素水関連警告灯 →補充しても消えず。診断機によればセンサーやポンプ周りが怪しいとのこと。 ○エンジン警告灯 →上の警告灯のため点灯。 ○TPMS警告灯 ...
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新しいc5が来て2週間弱。 違いが分かる男ではありませんが、2008年式3､0と2016年式2､0ディーゼルで気づいた違い。 ポジションランプのデイライト機能 →これは格好いい。正規輸入には付いていないよう。 ディーゼルの燃費 →高速だけなら17キロ、街中だけなら12キロくらい。 都内なの ...
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購入した車には、もともと付いていたなんやかやが取っ払われて、2016年発売のカロッツェリアの２DINタイプ楽ナビがインストール済みでした。上部には純正のモニターがそのまま残っておりますが、そちらは若干のセッティング機能とバックカメラとして使うだけ。設置場所が非常に残念。 気を取り直してナビの ...
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　2008年式3.0セダンに乗ってきましたが、13万キロを超えた今年、様々な故障が集中して発生。6回目の車検通した翌月にオイル吹き出し、分解して調べるだけで15万かかるとのことで、気持ちが折れかけていました。 　そんなディーラーからの帰り道に家族と寄った回転寿司で、食欲もなく何気なくC5の中古車 ...
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