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今年も早いものでもう年末・・・


今年も何かやり残したことはないか、



暮れていく夕焼けを眺めると、そんな確認をしたくなります・・・


消えることのない街の灯りに照らされながら、、、


静寂を知らない夜を走り、、、


ふと立ち止まるたびに季節は過ぎ去り、、、


追うように 追われるように 暮れていく毎日


２００９年もあと半月～
悔いのないように暮れていきたいと思います（＾＾）

パート１に引き続いて・・・
引き続いているわけでもないですが・・・（笑）

今日撮った写真ではないのですが、
先日、ｺｯｿﾘたらそに行った際に撮った写真を蔵出し☆

ボクが愛用するコンデジ、ＣａｎｏｎのＧ１０で撮影デス♪












コンデジなので画質の限界はありますが、、、
その分、後加工＆編集でごまかして、、、（笑）

素人ながらデジイチを始めて丸３年になりますが、
思えば「たらそ」はＩｓｓｙにとっては「聖地」というより「カメラ道場」みたいなものでした（笑）
みんなでカメラを持ち寄り、海やら空やら鳶やら（笑）
来年もまたココでいい時間が過ごせると良いと思いマス♪


で、、、カメラのチガイ、分かりますヵ・・・？（笑）
「デジイチよりコンデジのほうがいい！」というコメントはナシの方向で・・・（＾＾；）

今日は早起きしてＳＬＫでドライブ～
「たらそモーニング」へ行ってきました。


なんと、、、皆さん、、、



・・・開店前から並んでました・・・（汗）



・・・で、今日は師匠にレンズを借りて広角撮り比べ！

まずは↓師匠に借りたレンズで・・・（＾＾）

Canon EOS 5D Mark II + EF14mm F2.8L II USM
フレアが出ちゃいました、、、ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ


で、↓がＩｓｓｙのレンズ・・・

Canon EOS 5D Mark II + EF17-40mm F4L USM

どーですヵ、皆サン！！
３ｍｍのチガイ、分かりますヵ？（笑）

カメラ本体の設定は変えずに撮っているのですが、
太陽光による色飛びは師匠のレンズのほうが抑え目な感じです。
あとはやっぱり嫌な歪もなく撮りやすいかったかな（＾＾）



本日、ご一緒させていただいた皆様どうもありがとうございました♪
今日はあまり写真撮れなかったので、
この後、パート２で、たらその蔵出し写真ＵＰします・・・今さらですが・・・（笑）

気がついたらいつのまにか今年も１２月！
もうそろそろ来年の準備をしないと！と思って・・・


雨の中、クルマを走らせ・・・



・・・ヤナセへ・・・（笑）

来年のカレンダー貰いました・・・（＾＾）

あと、セールスさんに頼んであった・・・


コレも・・・（笑）

で、夕方に・・・



某ＴＶ局へ・・・




帰る頃にはすっかり夜・・・
・・・オアシスにスケートリンク （でも氷ではない） できてるし・・・！（笑）

そして今日は朝から動物園へ・・・


朝の行水をするベニイロフラミンゴたち・・・（＾＾）


寒さがニガテで午前中のみ勤務するキリンたち・・・（笑）


植物園も少し見学し、、、寒いのでｻｯｻと撤退・・・（＞＜；）


暖かいトコロでヌクヌクして終了～♪

１２月ということで、随分寒くなってきましたね・・・
来週は韓国から「Ｉｓｓｙ、来いやぁ～！」と声がかかっていますが、
寒いので行きたくありません・・・（笑）
慎重に検討します・・・

奈良から帰ってきた翌日の日曜日・・・

Ｉｓｓｙは大学時代の同級生達とランチへ・・・



ココの栄店でランチでした♪

Ｉｓｓｙは手前に写っている天丼セットを注文・・・（笑）

スペイン人と結婚し、現地で暮らしている同級生が帰国しており、
スペイン人の旦那とハーフの赤ちゃんも連れての参加でした☆
この赤ちゃん、Ｉｓｓｙにめっちゃ懐くので困りましたが・・・（汗）



そして・・・・

Ｄからは「試乗車あるので来ませんか～？」とのことで、

↑コレ♪

Ｅ２５０ＣＧＩ

良くﾜｶﾘﾏｾﾝが、1.8Lターボ、204馬力＋5速フロアシフトATだそうです・・・


キーレスエントリーなので鍵はその辺に放っておいて運転可。
4輪独立に働くエアサスペンションのおかげで乗り心地マイルド。
何よりもステアリングが先代のＷ２１１より軽く、ＳＬＫと比較してもラクで、
感覚的にはＣ（Ｗ２０４）並だと思います・・・


そしてもう１台！

これは展示のみ（＾＾）

ＡＭＧが開発したＳＬＳ！実車が週末のみ名古屋のＹＡＮＡＳＥで公開でした♪

搭載されるエンジンは「63AMG」にも採用される、6208ccのV8ユニット。これに電子制御スロットルやドライサンプ、マグネシウムインテークなど、さらに手がくわえられることで、最高出力は571ps/6800rpm、最大トルクは66.3kgm/4750rpmまで性能の向上がはかられている。パワーウェイトレシオは2.84kg/psに達する。この性能によりもたらされた動力性能は、0-100km/hで加速3.8秒、最高速は315km/hを記録する。


後姿がＬＯＶＥＬＹ＆ＥＭＯＴＩＯＮＡＬ！！


そしてなんといってもこのガルウィング！！
閉めるときはちょっと大変そう・・・電動開閉システムでもあればいいのに・・・（汗）

日本には２１台、割り当てだそうです～皆さん、お早めに（笑）