ドライブ最高に楽しい車 - インプレッサ WRX STI
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すてっち
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スバル / インプレッサ WRX STI
R205 (2009年) -
- レビュー日:2025年1月20日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
Rの冠がついた限定車。足はしなやかで、乗り心地も悪くない。
EJ20の雰囲気。
純正で340ps、6ポッド・4ポッドのブレーキ。 - 不満な点
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特にはありませんでした。
強いて言うなら内装がチープ。
- 総評
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本当は壊したくなかった車。
EJ20のオイル管理の厳しさ、自分が甘かったです。
今の車の方がパワーはありますが、恐らく公道ではこっちの方が扱いやすく、楽しさがありました。
- デザイン
- 4
- フォグランプなし、フロント6ポッド、リア4ポッドブレーキ、専用タイヤ、専用マフラーなど限定車らしさがよかった
- 走行性能
- 4
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Rはロードという意味らしいですが、本当に足は硬すぎず、しかしスペCより速いというメーカーチューニングがすごかった。
専用マフラーの音もサイコー。 - 乗り心地
- 4
-
当時は子供いませんでしたが、助手席に安心して乗せられる車でした。
タイヤは扁平のため、ゴツゴツはしましたが、しなやかな乗り心地だったことを覚えています。 - 積載性
- 4
- Cセグメントクラスの積載性を持ってるのが良いです。
- 燃費
- 2
-
さすがにEJ20、古さもあって燃費は7-8kmくらいだった。
しかし古い割には頑張っていたと思います。 - 価格
- 4
-
中古で買って当時は破格だったと思います。
今となっては高騰必須??
ブローさせてアホは私です - 故障経験
- エンジンブロー
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