三菱 アウトランダー

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パジェロショート(XR-II)からの乗り... - アウトランダー

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パジェロショート(XR-II)からの乗り...

おすすめ度： 5

満足している点
・動力性能に不満なし。遠くに行きたくなるクルマ。
・パドルシフトは楽しい。シフトチェンジもとてもクイック。
・隣の市に行けば、すぐさま12kmと燃費が良い。＜市街地だけだとそれなりだけど
・MMCSはリアビューカメラ付でお買い得
・キャンプ道具と人乗せて必要十分におつりがくる
・見た目のガタイよりも取り回しがいい
・純正でここまで来たかと思わせるロックフォードの音
不満な点
・エクステリアはもちっと押し出しが強くても良い(とはいえ、ジェットファイターは嫌だ)＜と思ってエアロ組んだので解消
・リアまわりはでっぷり感があり、もうちょっとなんとかしたいところ。
・純正タイヤは荒れた路面でちょっとノイズが大きめ。全般に静かなので目立ちます。最初からもちっといいタイヤも選べればうれしい。
・相当に寒い場合、運転席前のデフロスターが弱い。真ん中より先に運転席前をなんとかして欲しい。
・相当に降雪がある場合、雪がどしどし右Aピラー側にたまります。
・斜光時、デフロスターの端っこのナナメところがFガラスに写りこみます。
・出足は踏めば答えますが、普段は割とゆったりめ。もうひと声。
総評
パジェロショート(XR-II)からの乗り換えです。自分の用途にぴったり合っている車なので、ほとんど不満はありません。(いろいろ細かいことは書いたけど)

購入時点の競合はハリアーくらいしかなく、今だとヴァンガードとかCX-7、フォレスター、ディグアンあたりも絡んでくるでしょう。
装備と価格を考えると、もっと売れていい、今でも十分お買い得なクルマだと思います。最近はCMも絞ってるので、売り方さえ工夫すれば売れるのになぁと残念なキモチ。

7人乗りは＋2万だったのでつけちゃいましたけど、実際7人乗車する機会はほとんどないので、5人乗りでも良かったかな？

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