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イイね!
2009年11月29日

ガックシ ショック☆<( ̄□ ̄;)>☆ショック

ガックシ ショック☆&lt;( ̄□ ̄;)&gt;☆ショック








予報は外れて結構良い天気でしたので、朝からルンルンで洗車を済ませ。

昨日到着したタワーバー、早速お取付。

説明書と太巻きさんのフォトギャラを参考に取付開始。

サクサクッとステーを取付、角度を調整してシートの背もたれもOKを確認。
後はタワーバー本体を固定するだけ。
ってあれ?
入んない?
????
なっ長いやん!
どうやら個体差があるようです。
タワーバーの長さが1,073.5mm、ステー間長さが1,066.5mm。
7mm程長くて入りません。
Σ( ̄Д ̄;)がーんっ!



如何したもんでしょうねぇ。
どちらにしても加工して貰わなくっちゃしょうがないです。
市販のストラットタワーバーみたいに調整式だと良かったですね。
大洋モータースさんに電話入れましたけど、日曜日なんで休みのようです。
明日もう一度連絡しようっと。
ブログ一覧 | PASSAT | クルマ
Posted at 2009/11/29 13:44:49

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この記事へのコメント

2009年11月29日 14:04
私も以前の車で同じことがありました。

『あと少しなのに!』ってかなり焦ってましたね。
コメントへの返答
2009年11月29日 14:28
金属なのであと1㎜でも駄目ですね。

こういう時は焦ってもしょうがないです。
2009年11月29日 14:11
それは残念。 でも、7mmの個体差って、普通なのでしょうかね?VW品質。きっと、トノカバーは、1cm位のアロウナンスをとっているんですね。
コメントへの返答
2009年11月29日 14:29
残念ですが、しょうがないです。
普通じゃないでしょうか、ね太巻きさん(笑
2009年11月29日 14:36
あらぁ。でもブログタイトル見たときは効果がなくってガックシかと思ったんで、ある意味安心しました。(笑)大洋さんに直電入れて対応していただくようにお願いしときました。長さを指定して返送してくださいな。こうちゃんもお手間と送料掛かっちゃうけどよろしくお願いします。m(_ _)m
コメントへの返答
2009年11月29日 14:47
いっその事調整式にしちゃおうかしら。
取り付けした後も、押し引き出来るしさあ。
どうかな?
2009年11月29日 17:51
曲げて入れる?
その内馴染みます(素)
コメントへの返答
2009年11月29日 18:43
曲げて入る程の長さじゃないです。
それにこの棒はそんなに簡単には曲がりませんよ~(笑
2009年11月29日 17:56
私は今日装着してもらいました。
ボルトの内側に黒いワッシャーみたいなものがあって、それを外してちょうど良かったとメカニックのお兄さんが言っていました。
もしかしたら、両方のその部品分の厚みかもしれませんね。
コメントへの返答
2009年11月29日 18:45
ワッシャー2枚じゃ足りません。
加工やり変えに返送しちゃいました。
2009年11月29日 20:31
私もお達者倶楽部オフの後付けましたよー。
こうちゃんの写真と同じ位に長さが合わなくすんなりとは付きませんでしたが・・・。
ステーを片方は正位置で固定しもう片方は前方方向に緩く固定してタワーバー本体が斜めの状態でねじ止めして落ちない状態を作ってからステーを正位置にずらしていくと割と簡単につきました。
んー言葉で説明するの難しいですね。
あとこのワッシャーは補強兼ねてるんで外しちゃダメですよーーーー!
コメントへの返答
2009年11月29日 20:37
あたしは加工し直して貰う為に返送しました。
出来れば調整式に変更したいですねぇ。
ワッシャーは外すつもりは無かったですよー。

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